Dans un monde où la vitesse et l’agilité font loi, BMW ne se contente pas de faire du bruit. La marque bavaroise prépare une version encore plus affûtée de son M2, avec un pack piste tout en légalité. Pensez-y comme un lion sous stéroïdes, prêt à rugir sur la route, mais aussi sur le circuit.
Un M2 plus méchant et aérodynamique
Lors du festival BMW M à Chengdu, Frank van Meel, le patron de BMW M, a levé le voile sur cette nouvelle itération du M2. Bien que le prototype soit resté partiellement camouflé, quelques modifications frappantes sont déjà visibles. Imaginez un super-héros déguisé : vous pouvez encore reconnaître ses traits, mais vous savez qu’il est prêt à passer à l’action.
Ce pack, disponible chez les concessionnaires l’année prochaine, est une amélioration complète plutôt qu’un simple assemblage de pièces détachées. C’est comme acheter un costume sur mesure au lieu de se contenter d’un t-shirt trop grand. Chaque élément est conçu pour travailler en parfaite harmonie, promettant une expérience de conduite transcendante. Van Meel a déclaré : « Nous voulions créer un package spécifiquement pour la piste, tout en gardant la possibilité de rouler sur route ». Une façon élégante de dire que même les pilotes amateurs peuvent se prendre pour des champions.
Visuellement, le M2 se pare d’un nouveau splitter avant plus agressif et de winglets inspirés des voitures de DTM. Quant au nouvel aileron arrière, il n’est pas qu’un accessoire : il génère plus d’appui et se dote d’un feu stop intégré qui ferait pâlir d’envie n’importe quel bolide. Vous retrouverez également quatre sorties d’échappement bien placées, comme des canons prêts à libérer leur feu. Le secret d’un capot unique a été effleuré par van Meel, mais rien de plus pour attiser notre curiosité.
Une suspension plus avancée
En matière de performance, la magie réside dans la suspension. Van Meel a révélé que le M2 sera équipé d’une configuration spécifique pour la piste. Pensez à une danseuse étoile qui effectue des pirouettes avec une grâce inégalée : cette nouvelle suspension à coilover a été développée spécialement pour ce pack, dépassant largement les kits déjà disponibles dans le catalogue des pièces M Performance. C’est un véritable bond en avant qui promet de rendre le M2 encore plus rapide sur le circuit, un peu comme si on avait greffé des ailes à une voiture déjà agile.
Actuellement, le M2 est déjà l’une des voitures compactes les plus rapides à faire le tour du Nürburgring. Cependant, pas d’augmentation des performances pour le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres qui développe 473 chevaux (350 kW) et 550 Nm de couple. Que voulez-vous ? BMW ne voudrait pas faire d’ombre à la version CS qui revendique fièrement ses 523 chevaux. C’est un peu comme si vous aviez une Ferrari et que votre ami se vantait de sa Lamborghini – on sait tous qui est le roi ici !
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Alors que nous attendons avec impatience la sortie de ce pack piste, il est évident que BMW a encore une fois mis la barre très haut. Avec ses améliorations aérodynamiques et une suspension taillée pour la performance, le M2 est prêt à affronter le bitume comme un gladiateur dans l’arène. Et si vous avez toujours rêvé d’être un pilote professionnel sans quitter votre voiture, ce modèle pourrait bien être votre ticket d’entrée dans ce monde palpitant.
