La Brabus 900 Rocket Edition est une pièce maîtresse de la performance automobile, qui se positionne comme un véritable titan sur roues. Avec seulement 30 exemplaires disponibles, cette version modifiée de la Mercedes-AMG G 63 promet de faire tourner bien des têtes, tant par son design que par ses performances démentielles. Imaginez un SUV capable de rivaliser avec les supercars, et vous n’êtes pas loin de la réalité.
À quoi ressemble-t-elle ?
Esthétiquement, la Brabus 900 Rocket Edition ne laisse personne indifférent. Son kit widebody en fibre de carbone apparente, spécialement développé pour ce modèle, lui confère une allure féroce. À l’avant, la calandre est encadrée de carbone illuminé, arborant fièrement un logo Brabus rétroéclairé. À l’arrière, un nouvel aileron de toit et un insert en carbone avec une signature lumineuse renforcent l’impression de puissance et d’exclusivité. Cette Classe G, déjà emblématique, se voit ainsi dotée d’une présence visuelle encore plus marquée.
Les jantes Brabus Monoblock II EVO « Platinum Edition » de 24 pouces, alliant tradition et modernité avec leur dessin classique à trois branches, complètent le tableau. Avec des pneumatiques extra-larges allant jusqu’à 355/25 ZR 24 à l’arrière, ce projet ne fait pas les choses à moitié. On est loin du SUV lambda, ici, on parle de radicalité à tous les niveaux.
Un intérieur d’exception
L’habitacle est à la hauteur des ambitions de cette Brabus 900 Rocket Edition. Réalisé selon le standard BRABUS Masterpiece, il se distingue par une exécution artisanale impeccable. Le cuir noir de haute qualité, accompagné de surpiqûres « Shell » et d’inserts en fibre de carbone, crée un environnement aussi luxueux que sportif. Les palettes au volant en carbone, équipées d’indicateurs de régime à LED intégrés, permettent au conducteur de gérer les rapports avec une précision chirurgicale, affichant en temps réel le moment idéal pour changer de vitesse.
Un super-SUV
Le véritable cœur de la Brabus 900 Rocket Edition se trouve sous son capot : un V8 biturbo Brabus 900 Rocket dont la cylindrée a été portée à 4,5 litres. Avec une puissance ahurissante de 900 ch (662 kW) et un couple monumental de 1 250 Nm, ce SUV de 2 640 kg peut s’élancer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Oui, vous avez bien lu : un SUV capable de fendre l’air comme une supercar ! Sa vitesse maximale est électroniquement limitée à 240 km/h, mais qui aurait besoin de plus dans un véhicule de ce calibre ?
Cette explosion de puissance est le fruit d’un travail mécanique considérable. Brabus augmente la cylindrée de 3 982 à 4 407 cm³ grâce à des pistons forgés, des alésages élargis et un vilebrequin à course allongée. Les deux turbocompresseurs spécifiques, avec une pression de service atteignant 1,4 bar, ainsi qu’une ligne d’échappement sport en acier inoxydable avec gestion active de la sonorité, permettent d’alterner entre une voix rauque et une mélodie plus discrète. Qui aurait cru qu’un SUV pouvait avoir un caractère aussi affirmé ?
Quel prix ?
Il n’est pas surprenant que le prix de la Brabus 900 Rocket Edition débute à 569 900 euros, tarif export pour l’Allemagne hors TVA. Une somme qui reflète non seulement l’exclusivité de ce modèle mais également son statut dans le monde très fermé des véhicules hautes performances. Ce prix fait de cette déclinaison l’une des plus extrêmes et reconnaissables de la Mercedes Classe G, un modèle réservé à une élite de passionnés.
