À l’heure où les hypercars flattent les technologies futuristes et les transmissions automatiques, la Capricorn 01 Zagato fait un clin d’œil audacieux à l’analogique. Ce deuxième prototype, présenté récemment, annonce des livraisons imminentes aux clients. Une occasion rêvée pour redécouvrir le plaisir de conduire à l’ancienne, dans un écrin de puissance et de design.
La genèse d’une hypercar unique
Capricorn Group, connu pour son implication dans le monde de la course automobile, notamment en Formule 1 et en endurance, se lance dans l’aventure des hypercars avec sa première création. Après avoir levé le voile sur son deuxième prototype, la marque a confirmé que les livraisons de la 01 Zagato débuteront plus tard cette année. Une nouvelle qui ravira les passionnés de vitesse et de sensations fortes.
Le prototype a été révélé au Salon Rétromobile à Paris, un cadre prestigieux qui met en avant le savoir-faire et l’innovation. Actuellement, Capricorn s’active déjà à l’assemblage d’un troisième exemplaire, témoignant de la montée en puissance de cette nouvelle venue sur le marché très select des hypercars.
Un design qui ne laisse pas indifférent
Le design de la Capricorn 01 Zagato est à la fois audacieux et fonctionnel. Son châssis en monocoque de fibre de carbone lui confère légèreté et rigidité, des caractéristiques essentielles pour une voiture de sport de cette trempe. Chaque ligne, chaque courbe a été soigneusement pensée pour optimiser l’aérodynamisme, rendant hommage à l’héritage des voitures de course tout en affirmant une identité contemporaine.
Robertino Wild, PDG de Capricorn, a exprimé son enthousiasme : « Chaque prototype de la Capricorn 01 Zagato nous permet d’approfondir le lien entre le design, l’ingénierie et le pilote — et de valider nos choix en conditions réelles avant le lancement en production plus tard cette année. »
Une mécanique d’exception
Au cœur de la 01 Zagato, un moteur qui fait saliver : un V8 de 5,2 litres, suralimenté, développant une impressionnante 888 ch et un couple détonnant de 1 000 Nm. Cette cavalerie est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à 5 rapports, un choix osé dans un monde où l’automatisme règne en maître. Avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 3,0 secondes et une vitesse de pointe flirtant avec les 361 km/h, ce bolide ne fait pas dans la dentelle.
Chaque accélération promet une montée d’adrénaline comparable à celle d’un grand huit, où chaque passage de rapport est une danse entre le moteur et le conducteur. Les sensations sont amplifiées par cette transmission manuelle, une rareté dans cette catégorie, rappelant les plaisirs d’une conduite authentique.
Une exclusivité à prix d’or
Comme un bijou rare, la Zagato ne sera produite qu’à 19 exemplaires. La commercialisation se fera via le distributeur de luxe Louyet Group, avec un prix affiché à 2,95 millions d’euros, soit environ 3,5 millions de dollars au taux de change actuel. Ce prix élevé s’accompagne d’un « nombre minimal de créneaux de production », rendant chaque voiture aussi désirable qu’un trophée.
Pour les acheteurs, posséder une Capricorn 01 Zagato ne sera pas seulement une question de prestige, mais également un acte de résistance face à une tendance automobile de plus en plus dominée par la technologie et l’automatisation.
Un intérieur dépouillé pour une expérience pure
L’intérieur de la Capricorn 01 Zagato reflète sa philosophie : un espace minimaliste où chaque élément a un but. En effet, seulement deux boutons — démarrage/arrêt et sélecteur de mode de conduite — ornent le tableau de bord. Quelques interrupteurs supplémentaires complètent cette ambiance dépouillée. Loin des écrans tactiles envahissants et des systèmes d’infodivertissement complexes, cette hypercar prône une approche centrée sur le pilote, à l’image des voitures sportives d’autrefois.
Cette simplicité est rafraîchissante et évoque une époque où la conduite était une expérience authentique, sans distraction. Chaque trajet au volant de la Zagato devient alors une célébration de la passion automobile.
Bilan : un retour aux sources réussi ?
La Capricorn 01 Zagato s’impose comme une œuvre d’art mécanique qui ne cherche pas à se fondre dans la masse. Avec son approche résolument analogique, elle rappelle aux passionnés que le plaisir de conduire peut encore exister dans un monde où tout tend vers la dématérialisation. L’hypercar parvient à allier performance, exclusivité et une expérience de conduite authentique.
Alors que l’industrie automobile semble s’orienter vers l’électrification et les technologies autonomes, la Zagato se positionne comme un hommage à l’essence même de l’automobile : le lien entre l’homme et la machine. Reste à voir si elle saura séduire les puristes tout en attirant les nouvelles générations de conducteurs.
