La Kia EV5, tout juste débarquée sur le marché, se prépare déjà à un lifting de mi-vie. Le constructeur sud-coréen a confirmé que des améliorations technologiques et esthétiques sont attendues d’ici fin 2026, alors que la concurrence continue de grignoter des parts de marché avec des offres plus séduisantes.
Un SUV Électrique qui a du Potentiel
Si l’on a l’impression que la Kia EV5 vient tout juste de faire son entrée sur le marché, c’est tout sauf une illusion. Ce SUV entièrement électrique a fait ses débuts en Chine à la fin de l’année 2023, avant d’être lancé en Australie, au Brésil et dans d’autres marchés occidentaux tout au long de 2024. La commercialisation en Europe a eu lieu juste cet automne. Malgré sa fraîcheur sur le marché, Kia a déjà annoncé qu’un rafraîchissement est en cours, prévu avant la fin de 2026, avec un lancement probable en 2027 pour les régions extérieures à la Chine.
Des Améliorations en Vue
Roland Rivero, directeur général de la planification produit chez Kia Australia, a récemment évoqué les mises à jour à venir : « Oui, il y aura quelques retouches cosmétiques, ainsi que des améliorations techniques », a-t-il déclaré à un média local. Bien qu’il n’ait pas précisé la nature exacte de ces changements, on peut facilement imaginer que l’accent sera mis sur des éléments cruciaux pour rester compétitif.
- Kia prévoit de mettre à jour la EV5 d’ici fin 2026 avec des ajustements technologiques et stylistiques.
- La EV5 souffre d’une autonomie et d’une vitesse de charge inférieures par rapport à ses rivales comme Tesla et BYD.
- Le concept Weekender laisse entrevoir des changements potentiels dans l’habitacle et la technologie que Kia pourrait adopter.
Une Charge à Accélérer
Actuellement, la EV5 utilise un système eK N3 de 400 volts, moins avancé que la plateforme E-GMP de Hyundai qui se base sur une architecture à 800 volts. Cela limite les vitesses de charge rapide à un maximum de 140 kW, permettant une recharge de 10 à 80 % en 38 minutes. C’est loin derrière les concurrents directs comme le Tesla Model Y et le BYD Sealion 7, et bien plus lent que l’Ioniq 5 de Hyundai ou même l’EV6 de Kia.
Un Intérieur en Mutation ?
Il est encore flou si des modifications significatives seront apportées à l’habitacle du SUV. Le mois dernier, Kia a présenté le concept intrigant EV5 Weekender, doté d’une multitude d’améliorations destinées à l’off-road. Si l’extérieur a été revisité, des changements plus notables ont été effectués dans l’habitacle.
Par exemple, le concept abandonne l’écran conducteur et l’infotainment doubles du modèle actuel, au profit d’un panneau unique englobant l’écran d’infodivertissement et un affichage pour le passager. À l’avant du volant, un tableau de bord fin a été intégré. Kia a également équipé le concept d’un nouveau volant distinctif et a éliminé la console centrale peu conventionnelle que l’on trouve dans la version de production.
Ce Weekender pourrait même annoncer une nouvelle variante dans la gamme rafraîchie, ajoutant potentiellement un modèle plus robuste à l’offre.
Kia EV5 Weekender Concept
Conclusion : Un Avenir Prometteur
Avec des rivaux comme Tesla et BYD qui avancent à grands pas, Kia devra se montrer astucieuse pour rester dans la course. Les améliorations annoncées pour la EV5 semblent être un pas dans la bonne direction, bien qu’il reste à voir si cela suffira pour transformer ce SUV prometteur en véritable leader sur le marché. L’avenir de la Kia EV5 s’annonce passionnant, mais il faudra attendre encore un peu pour voir comment elle se mesurera face à la concurrence accrue.
