Chaque année, l’organisme Euro NCAP se penche sur la sécurité des véhicules et dévoile son palmarès des voitures les plus sûres. Pour 2025, la tendance semble se confirmer : les marques allemandes règnent en maître, tandis que les constructeurs français sont aux abonnés absents. Une situation qui pourrait faire grincer des dents, surtout quand on sait à quel point les systèmes d’assistance à la conduite prennent de l’importance dans ces évaluations.
Des critères de notation en évolution
Depuis plusieurs années, Euro NCAP a modifié ses critères de notation, accordant une place prépondérante aux aides à la conduite et aux technologies électroniques. En 2022, nous nous interrogions déjà sur cette évolution. L’organisme a pris conscience que ces dispositifs, parfois plus dangereux qu’utiles, méritaient une attention particulière. Des cas de freinages fantômes en sont la preuve : si certaines technologies peuvent éviter des accidents, d’autres sont source de confusion et de danger. En attendant, le bilan de 2025 est là, et même si la protection passive des occupants reste centrale, la façon dont les voitures sont notées doit être prise avec des pincettes.
Un palmarès dominé par les Allemands et Tesla
Cette année, la surprise ne vient pas vraiment du palmarès lui-même, mais plutôt des absences notables. Aucun constructeur français ne figure dans le classement d’Euro NCAP. Pendant ce temps, les marques allemandes affichent des performances impressionnantes. Tesla, quant à elle, continue de briller dans les crash-tests, prouvant que ses modèles, bien que lancés il y a plusieurs années, restent au sommet de la sécurité. La Model 3, par exemple, s’est imposée comme la meilleure grande familiale.
La véritable star de cette édition est sans conteste la Mercedes CLA, qui a non seulement remporté le titre de meilleure familiale compacte, mais a également été couronnée Voiture de l’année 2026 au salon de Bruxelles. Un sacré coup de maître pour cette berline allemande qui avait déjà été distinguée par Euro NCAP en 2019.
Les vainqueurs de 2025
Voici le palmarès des meilleurs modèles selon Euro NCAP :
- Meilleure note et meilleure familiale compacte : Mercedes-Benz CLA
- Meilleure citadine : Mini Cooper E
- Meilleure grande familiale : Tesla Model 3
- Meilleur SUV compact : Tesla Model Y
- Meilleur grand SUV : Smart #5
- Meilleur modèle premium : Polestar 3
Un futur incertain pour les marques françaises
L’absence des marques françaises dans ce classement pose question. Si l’on sait que les critères d’Euro NCAP sont en constante évolution, il serait temps que nos constructeurs nationaux réagissent et s’adaptent à cette nouvelle réalité. La sécurité des véhicules est devenue un argument commercial clé, et le fait de ne pas figurer dans ce palmarès peut avoir des conséquences sur les ventes.
Les marques allemandes et Tesla continuent de dominer le marché, mais cela ne signifie pas que les autres constructeurs doivent rester les bras croisés. Au contraire, il est essentiel d’intégrer davantage de technologies de sécurité tout en garantissant leur efficacité. Le défi est donc lancé pour les marques françaises : il est temps de redoubler d’efforts pour faire face à une concurrence qui ne faiblit pas.
Conclusion : vers une sécurité accrue ou une dépendance technologique ?
En définitive, le bilan d’Euro NCAP pour 2025 met en lumière un paradoxe : plus les technologies avancent, plus leur efficacité semble aléatoire. Si les systèmes d’assistance à la conduite peuvent sauver des vies, ils peuvent aussi créer des situations dangereuses si mal maîtrisés. La route vers une sécurité automobile irréprochable est semée d’embûches et il reste à voir comment Euro NCAP ajustera ses critères à l’avenir.
Pour suivre l’évolution des modèles et des normes de sécurité, n’hésitez pas à consulter régulièrement les actualités automobiles sur notre site.
