Dans un monde où l’éphémère règne en maître, Renault fait office d’exception en célébrant son patrimoine automobile. Sous l’impulsion de son ancien patron, Luca de Meo, la marque au Losange s’illustre par un regain d’intérêt pour ses modèles historiques, offrant une palette de services dédiée aux passionnés et aux restaurateurs. En attendant l’ouverture d’un musée à Flins, dans les Yvelines, Renault dévoile un arsenal de solutions pour les propriétaires de véhicules de collection.
Des services sur mesure pour les passionnés
Renault a compris que posséder un véhicule de collection n’est pas qu’une partie de plaisir. Les charmes du vintage peuvent vite se transformer en cauchemar mécanique. C’est pourquoi la marque propose un service précieux tant pour les bricoleurs amateurs que pour les professionnels du secteur. Plus de cinquante manuels de réparation et de pièces de rechange sont désormais accessibles en ligne, couvrant un large éventail de modèles et d’époques. Des emblématiques R4 et R5, récemment revitalisées dans leur version électrique, aux modèles plus anciens tels que la 4CV ou la Frégate, sans oublier les « youngtimers » comme le coupé Fuego, cette documentation est un véritable trésor pour quiconque s’aventure dans la restauration de ces véhicules.
Renault propose une palette de services de plus en plus large à destination de ceux qui collectionnent ou restaurent ses anciens véhicules. © Renault
La Renault 21 : un manuel à la rescousse
Le dernier ajout à cette bibliothèque numérique concerne la Renault 21, cette berline familiale à la silhouette anguleuse qui a précédé les Laguna et Talisman des années 1980. Bien que la sulfureuse R21 Turbo soit la seule véritablement prisée par les collectionneurs, le manuel de réparation récemment mis en ligne s’adresse aussi aux versions plus classiques. Il fournit des informations détaillées sur l’entretien de toutes les déclinaisons, permettant ainsi aux propriétaires de prendre soin de leur bien avec précision. La grande sœur, la R25, avait déjà bénéficié d’un traitement similaire en décembre dernier. Même après le départ de Luca de Meo, qui avait placé le patrimoine au cœur de la stratégie de Renault, la marque continue de porter attention à ses anciens véhicules.
Les manuels de réparation de la Renault 21 sont désormais disponibles en ligne sur le site du département « véhicules de collection » de la marque. © Renault
Un éventail de services pour les collectionneurs
Le site officiel de Renault, dédié aux véhicules historiques et baptisé « The Originals Renault Service », ne se limite pas à fournir cette documentation numérisée. Il offre également la possibilité de commander des pièces détachées via un réseau de partenaires en pleine expansion, tout en facilitant la recherche de garages spécialisés. Les utilisateurs peuvent également télécharger des attestations et certificats, indispensables pour demander une carte grise collection. De plus, plusieurs tutoriels mettant en vedette le journaliste François Allain et Jean-Louis Pichafroy, responsable de l’atelier The Originals Renault, sont disponibles. L’époque où la marque semblait indifférente à son passé est bel et bien révolue, comme en témoigne l’annonce d’un musée sur le site de l’usine de Flins, en région parisienne.
Le service voitures de collection de Renault propose aussi quelques tutos avec le journaliste François Allain et Jean-Louis Pichafroy, responsable de l’atelier The Originals Renault. © Renault
Une nouvelle ère pour le patrimoine automobile
Renault montre qu’il est possible de conjuguer innovation et respect du passé. Alors que d’autres constructeurs se perdent dans des stratégies marketing parfois floues, le Losange choisit d’investir dans son histoire. L’avenir s’annonce radieux pour les passionnés de véhicules anciens, qui peuvent désormais compter sur une aide précieuse dans la préservation et la valorisation de leurs trésors. La promesse d’un musée à Flins n’est qu’une pièce maîtresse d’un puzzle plus vaste, visant à maintenir la flamme de l’héritage automobile français bien vive.
En somme, Renault prouve qu’un constructeur peut être à la fois moderne et respectueux de son passé. Pour les amateurs d’automobiles historiques, ces nouvelles initiatives sont autant d’opportunités pour faire revivre des modèles emblématiques qui ont marqué leur époque.
