Dans un monde où la plupart des automobilistes rêvent encore de conduire une Rolls-Royce, voilà que le préparateur Spofec décide de lui ajouter des watts comme si l’on ajoutait une touche de piment à un plat déjà exquis. Plus de 700 ch pour une voiture qui respire le luxe : un cocktail explosif, n’est-ce pas ?
Une touche de folie sur le luxe britannique
C’est un fait : peu d’entre nous oseraient confier une Rolls-Royce Ghost à un préparateur. Et soyons honnêtes : la plupart d’entre nous n’auront jamais la chance de s’installer dans un tel vaisseau. Mais alors, que fait Spofec, ce magicien du tuning, avec la Black Badge Ghost Série II ? La réponse est simple : il s’attaque à l’impossible.
Design et aérodynamisme : le grand coup de fouet
La Ghost, même dans sa version Black Badge, est déjà une affirmation de puissance et de statut. Pourtant, Spofec ne se contente pas de l’éclat d’un diamant, il lui donne une nouvelle facette. Grâce à un kit carrosserie en carbone, chaque détail est revu pour offrir un visage plus agressif. Le nouveau pare-chocs avant, avec ses entrées d’air élargies, confère à la voiture un air menaçant, comme si elle était prête à avaler la route à pleines dents. Et les feux de position LED verticaux ? Un petit clin d’œil au design futuriste, parfait pour cette limousine qui ne passe pas inaperçue.
En ajoutant des bas de caisse stylisés, les designers ont réussi à allonger visuellement la silhouette de cette bête de 5,55 mètres, tout en lui offrant une posture plus basse. À l’arrière, la touche finale se joue entre une lèvre de spoiler et un pare-chocs redessiné. Tout cela contribue à une aérodynamique améliorée qui devrait réduire la portance à haute vitesse. C’est un peu comme si on avait remplacé le costume en soie par une combinaison de pilote.
Les jantes qui font tourner les têtes
Les nouvelles jantes « Spofec SP4 », conçues en partenariat avec Vossen, sont tout simplement irrésistibles. Avec leur diamètre de 22 pouces et leur design à double branche, elles rendent hommage à la fois à l’art et à l’ingénierie. Disponibles dans 48 couleurs différentes et avec plusieurs finitions, ces roues chaussées de pneus dimensionnés 255/35 ZR 22 à l’avant et 285/30 ZR 22 à l’arrière donnent à la voiture un aspect à la fois majestueux et sportif. Ajoutez un module de suspension pneumatique permettant d’abaisser la voiture de 35 millimètres, et vous obtenez un chef-d’œuvre roulant.
Puissance et performance : le V12 réveille les esprits
Sous le long capot de la Ghost, le V12 biturbo de 6,75 litres fait déjà parler la poudre avec ses 600 ch d’origine. Mais Spofec ne s’arrête pas là. En installant son module N-TRONIC en plug-and-play, ils réussissent à faire grimper la puissance à 706 ch (519 kW). Les cartographies modifiées pour l’injection et l’allumage ainsi qu’une pression de suralimentation accrue transforment cette berline en véritable fauve. Le couple maximal atteint également des sommets avec 1 002 Newton-mètres disponibles dès 2 400 tours.
Le résultat ? Une accélération à couper le souffle : 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes. Imaginez-vous en train d’appuyer sur l’accélérateur et de ressentir cette poussée comme si vous étiez catapulté dans un film d’action hollywoodien. La vitesse maximale est électroniquement limitée à 250 km/h – par respect pour vos pneus, bien sûr.
Un son qui éveille les sens
Mais attendez ! Ce n’est pas tout. Pour ceux qui aiment entendre le rugissement du moteur, Spofec propose également un système d’échappement sport en acier inoxydable. Avec une option de contrôle des clapets d’échappement, vous pouvez passer du murmure au grondement d’un lion d’une simple pression sur un bouton. C’est un peu comme passer d’un concert classique à un festival de rock : chacun peut choisir son ambiance.
Intérieur : luxe sur mesure
Et que dire de l’intérieur ? Spofec offre une personnalisation quasi illimitée des garnitures, permettant aux propriétaires de transformer leur habitacle selon leurs goûts les plus raffinés. Ici, chaque centimètre carré respire le luxe et le savoir-faire artisanal. Vous n’êtes pas propriétaire d’un Black Badge ? Pas de panique ! Tous les composants sont également disponibles pour le modèle standard. Comme toujours chez Spofec, les prix sont sur demande… mais ceux qui possèdent une Ghost Série II ne seront probablement pas déstabilisés par ce petit détail.
Conclusion : le luxe redéfini
En somme, la Rolls-Royce Ghost Series II revue par Spofec est une véritable réinvention du luxe automobile. Elle combine puissance, esthétique et personnalisation à un niveau rarement atteint. Si vous êtes dans le marché pour une berline qui fait tourner les têtes tout en offrant une expérience de conduite extraordinaire, cette création pourrait bien être votre ticket d’entrée vers l’exclusivité ultime.
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Spofec Rolls-Royce Black Badge Ghost Series II
Spofec Rolls-Royce Black Badge Ghost Série II
Images de : Spofec
