Le Volkswagen Transporter se réinvente avec une finition Sportline, offrant des airs de GTI à ce van déjà emblématique. Si l’on pouvait penser qu’un utilitaire ne pourrait jamais rivaliser avec une sportive, ce modèle nous prouve le contraire, avec son allure musclée et ses détails stylés.
Une esthétique inspirée des GTI
Ford a beau avoir une longue expérience des utilitaires au look sportif en Europe, la branche Volkswagen Véhicules Utilitaires veut désormais sa part du gâteau. Pour y parvenir, la marque allemande dote le Transporter d’une nouvelle finition haut de gamme qui injecte une ambiance GTI à un véhicule de transport réellement séduisant. Faute de véritable logique commerciale pour un utilitaire axé sur les performances, le Sportline mise toutefois tout sur l’apparence, sans gagner en puissance.
En effet, ce Transporter façon GTI se distingue par un kit carrosserie musclé décliné en plusieurs variantes. Si les images montrent la version Kombi à cinq places, les clients peuvent aussi opter pour la version tôlée. Les deux carrosseries sont proposées avec empattement court ou long, offrant ainsi une flexibilité pour répondre aux besoins variés des utilisateurs.
Des détails qui font la différence
Au-delà de son style plus agressif, ce Transporter relevé se distingue par des jantes exclusives de 19 pouces, qui troquent les logos VW habituels au profit du marquage Sportline. Une touche qui attire immédiatement le regard, comme si ces roues étaient prêtes à dévaler les routes sinueuses d’une course improvisée. Mais ne vous laissez pas trop emporter par l’illusion de sportivité : le modèle ne gagnera pas en puissance.
La suspension sport abaissée avec des ressorts Eibach réduit la garde au sol de 29 mm, rendant le véhicule encore plus séduisant. À l’arrière, un becquet de toit en deux parties souligne son caractère distinctif, affirmant clairement qu’il ne s’agit pas d’un simple utilitaire. À l’avant, le liseré rouge de la calandre semble tout droit sorti des Polo GTI ou Golf GTI, ajoutant une note de sportivité à ce van au style affirmé.
Un intérieur bien équipé
En tant que version porte-drapeau, le Sportline est richement doté de série. Volkswagen inclut notamment des phares à LED Matrix, des barres de toit, un volant chauffant et des seuils de porte métalliques éclairés. La finition rouge façon GTI contraste habilement avec des éléments noir brillant, comme les rétroviseurs chauffants à réglage électrique, créant un intérieur qui respire le confort et l’élégance.
Cependant, attention : ce n’est pas la première fois que le Transporter reçoit le traitement Sportline. Volkswagen avait déjà offert au T6.1 de précédente génération un style plus agressif il y a quelques années. Comme sur ce dernier, les motorisations ne changent pas. Qu’il s’agisse du diesel, de l’hybride rechargeable ou du 100 % électrique, il n’y a aucun gain de puissance par rapport à un modèle standard.
Une alternative à considérer
Les utilitaires ne sont pas censés être sportifs, mais ils paraissent nettement plus attrayants quand ils copient une GTI. Le Transporter Sportline se pose ainsi en alternative aux Ford Transit Custom techniquement apparentés, modifiés par MS-RT et commercialisés directement via Ford Pro. Avec ce modèle, Volkswagen espère séduire une clientèle en quête de style et d’originalité dans un secteur souvent perçu comme austère.
En Europe, l’offre d’utilitaires qui ont l’air rapides sans l’être réellement est pléthorique. Stellantis, par exemple, maîtrise bien ce créneau avec les Citroën Dispatch VTR, Opel Vivaro GS, Fiat Scudo Onyx et Peugeot Expert Sport. Le Renault Trafic Extra Sport se montre plus discret, mais lui aussi tente d’apporter un peu de piment à un segment d’utilitaires généralement assez terne.
Bilan : entre style et performance
Le Volkswagen Transporter Sportline réussit à marier esthétique et fonctionnalité, offrant aux professionnels une alternative séduisante aux utilitaires traditionnels. Son style inspiré des GTI attire l’œil et crée une image dynamique qui pourrait bien séduire une clientèle plus jeune. Toutefois, il est essentiel de garder à l’esprit que cette version ne modifie en rien les performances mécaniques du modèle standard.
Ainsi, si vous êtes en quête d’un utilitaire capable de faire tourner les têtes sans pour autant devenir un bolide sur les routes, ce Transporter Sportline pourrait bien être votre meilleur choix. Préparez-vous à recevoir des regards admiratifs sur le parking du bureau !
