Porsche dévoile enfin la très attendue 911 GT3 S/C, une variante décapotable de sa célèbre GT3 coupé. Ce modèle allie conduite à ciel ouvert et caractéristiques haute performance que les passionnés attendent de la marque.
Design et caractéristiques
La 911 GT3 S/C, ou Sport Cabriolet, est dotée d’un toit en tissu repliable pouvant être rétracté en environ 12 secondes, même en roulant à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h. Visuellement, elle reprend les lignes de la GT3 coupé, avec un pare-chocs avant sportif et un capot agrémenté de deux prises d’air proéminentes.
Aérodynamique et réduction de poids
Bien que le cabriolet partage un package aérodynamique similaire à celui de son homologue coupé, l’aileron arrière a été remplacé par un spoiler rétractable pour maintenir la performance tout en améliorant la polyvalence. Pour atteindre un poids optimal, Porsche a utilisé des panneaux en plastique renforcé de fibre de carbone et des composants en magnésium.
Motorisation et performances
Sous le capot, la 911 GT3 S/C est équipée du même moteur flat-six de 4,0 litres que la coupé, développant 502 ch et 450 Nm de couple. Notamment, ce modèle est proposé exclusivement avec une boîte manuelle, s’adressant ainsi aux puristes de la conduite.
Accélération et vitesse
Porsche avance des chiffres de performance impressionnants pour la GT3 S/C. Elle peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 312 km/h, garantissant des sensations fortes sur route comme sur circuit.
Aperçu des tarifs
Le prix de départ de la Porsche 911 GT3 S/C est fixé à 275 350 $ aux États-Unis, la positionnant comme une option premium pour ceux qui recherchent un cabriolet haute performance.
Source : Porsche
