Dans une ère où la mobilité est plus qu’un simple mot à la mode, le forum de la FIA à Tokyo a réuni des esprits brillants pour définir les priorités de l’Asie-Pacifique. Entre stratégies audacieuses et innovations technologiques, ces leaders ont pris la route vers un avenir plus sûr et durable.
Un rassemblement de poids
Le forum a attiré des figures emblématiques comme Willem Groenewald, le Secrétaire général de la FIA pour la mobilité et la durabilité, ainsi que Carmelo Sanz de Barros, le Président du Sénat de la FIA. À leurs côtés, Masayoshi Sakaguchi, Président du JAF, et Augustus ‘Joe’ Ferreria, Président de la région II, ont apporté leurs visions à cette table ronde. Imaginez un mélange de sagesse automobile et d’énergie créative, un peu comme une course de Formule 1 où chaque pilote veut prendre la tête du peloton.
Les priorités stratégiques
Lors des ateliers animés par le consultant en affaires Chris Nightingale, les responsables régionaux ont identifié quatre priorités clés pour la feuille de route de la région II au cours des quatre prochaines années. C’est un peu comme planifier un road trip épique : il faut choisir les meilleures étapes !
- Tourisme: L’accent sera mis sur l’établissement d’accords de réciprocité et le développement d’activités commerciales transfrontalières pour renforcer les avantages offerts aux membres.
- Programme OEM: Élargir la portée du programme pour inclure des Clubs supplémentaires tout en explorant de nouvelles opportunités commerciales.
- Permis de conduire internationaux (IDPs): Travailler ensemble sur des initiatives de marketing tout en combattant les entreprises frauduleuses qui vendent des permis contrefaits.
- Sécurité routière: Tirer parti du programme Safe Mobility 4 All & 4 Life, tout en poursuivant les efforts de plaidoyer pour améliorer les normes de sécurité pour les usagers de la mobilité dans toute la région.
Une gestion proactive des priorités
Pour mettre en œuvre ces ambitions, la FIA Région II va structurer des groupes de direction. Pensez à une équipe d’ingénieurs dans un garage qui réparent une voiture de course : chaque membre a son rôle crucial pour faire avancer le projet. Ils mesureront également des indicateurs clés de performance (KPI) pour suivre les progrès au fil des ans.
Innovation et collaboration
En parallèle à cette planification stratégique, des dirigeants des AA Philippines (AAP) tels que Pol David Infante, Ryan Monge et Camille Fallorina ont présenté un nouveau portail de « Learning Management System ». Cet outil permettra aux Clubs de la région II d’accéder à des ressources pour réaliser les priorités identifiées. Imaginez un coffre à outils numérique rempli de précieuses informations – c’est exactement ce que ce système apporte. L’intelligence artificielle sera au cœur de cette plateforme, facilitant la création de contenu, la traduction et même des modules d’apprentissage personnalisés. Un peu comme avoir un copilote high-tech qui vous guide sur chaque virage !
Des engagements pour l’avenir
Augustus ‘Joe’ Ferreria a déclaré : “Je suis déterminé à faire avancer la région. Avec l’équipe AAP, nous allons concentrer nos efforts sur l’amélioration de la communication, l’expansion de l’adhésion et la collaboration avec la FIA pour identifier des programmes commercialement durables pour nos Clubs.” C’est le genre d’engagement qui donne envie de démarrer un moteur et d’avancer vers l’inconnu.
Visite éclair à Tokyo
Le forum s’est achevé par une visite au Centre de contrôle du trafic de Tokyo et à la succursale d’assistance routière d’urgence du JAF. Une expérience qui a sans aucun doute enrichi les connaissances acquises lors des discussions. C’est un peu comme conclure un bon repas par un dessert savoureux : cela laisse un goût mémorable et inspire à revenir.

Sources officielles :
- Détails sur la région II
- Initiatives en matière de sécurité routière
- Informations sur les membres
- Clubs FIA dans le monde
- La mobilité selon la FIA



