Après le Grand Prix du Japon, Lance Stroll a choisi l’ironie pour évoquer la situation d’Aston Martin. Sur le circuit de Suzuka, qui n’a pas été clément avec l’écurie britannique, le Canadien a trouvé du réconfort dans sa lutte contre son coéquipier Fernando Alonso, alors que les performances de la monoplace restent préoccupantes.
Une course dans l’ombre
Pas toujours le plus loquace, Stroll a donné un aperçu de son état d’esprit après une course difficile. L’AMR26, sa monoplace propulsée par le moteur Honda, peine à rivaliser avec les meilleurs. En effet, elle accuse un retard de plus de trois secondes au tour par rapport aux leaders. Une performance qui ne peut que décevoir une équipe espérant briller cette saison. De plus, des problèmes de fiabilité continuent de miner les efforts d’Aston Martin, puisque Stroll a dû abandonner à cause d’une pression d’eau défaillante. Ce fut une nouvelle désillusion sur un week-end déjà éprouvant.
Une petite victoire personnelle
Cependant, il n’a pas manqué d’apprécier sa bataille avec Alonso. « Je faisais une course sympa avec Fernando dans notre petit championnat, notre propre championnat Aston Martin », a-t-il déclaré avec un détachement palpable. Dans un contexte où l’AMR26 est à la traîne, cette rivalité interne a offert un peu de piquant à une course autrement terne. « Je prenais du plaisir à courir, même si nous étions lents et que nous nous battions pour les dernières places. »
Une bataille amicale mais révélatrice
Stroll se remémore des moments amusants lors de la course : « Je l’ai dépassé, puis on s’est retrouvés dans notre propre championnat Aston Martin Honda, à se battre entre nous pendant une trentaine de tours environ, ce qui était amusant. » Cette description met en lumière la situation actuelle d’Aston Martin : lutter pour les miettes du peloton tout en cherchant à tirer le meilleur parti d’une monoplace qui ne répond pas aux attentes. Le circuit de Suzuka, reconnu pour son tracé exigeant et technique, était peut-être un terrain idéal pour essayer de tirer profit de cette dynamique interne.
Un chemin semé d’embûches
Avec la pause prévue au mois d’avril due à des circonstances externes telles que la Guerre d’Iran, Aston Martin a désormais l’opportunité de travailler sur les faiblesses de sa machine. « Pour l’instant, c’est la même voiture que celle que nous avions lors des premiers essais à Bahreïn ou même à Barcelone », explique Stroll. Cette déclaration souligne le manque d’évolution technique dont souffre l’écurie. Le chemin s’annonce long et difficile, mais chaque jour sans compétition peut être mis à profit pour corriger les problèmes identifiés.
Alonso voit le verre à moitié plein
De son côté, Fernando Alonso a su terminer la course, malgré une position peu reluisante (18e place), accusant un tour de retard sur le vainqueur Kimi Antonelli. Pour lui, il y a tout de même « un gros point positif qu’il faut garder du week-end ». Cette capacité à trouver des éléments encourageants dans des situations délicates est sans doute ce qui fait la force d’un pilote expérimenté comme lui. Il espère que le kilométrage accumulé sur ce circuit difficile sera bénéfique pour les futures épreuves.
Analyse et perspectives
« Nous allons maintenant analyser les données, à la fois à Silverstone et à Sakura, et continuer à pousser le développement afin d’avoir une meilleure compréhension avant d’arriver à Miami », conclut Alonso. Ce travail sur les performances pourrait permettre à Aston Martin de revenir en force lors des prochaines courses. Cependant, il reste encore beaucoup à faire pour transformer ces perspectives en résultats concrets sur la piste.
En résumé
- Lance Stroll trouve du réconfort dans sa lutte amicale avec Fernando Alonso.
- Aston Martin peine avec des performances en retrait et des problèmes de fiabilité.
- Suzuka a été un terrain propice aux batailles internes entre coéquipiers.
- Les opportunités de développement durant la pause doivent être mises à profit.
- Alonso garde un esprit positif malgré des résultats décevants.
