Depuis deux ans, Liberty Media a pris les rênes du MotoGP, mais son impact reste encore discret. Justin Marks, propriétaire de l’équipe Trackhouse, espère que cette évolution marquera le début d’une nouvelle ère pour le championnat, avec l’ambition de séduire un public plus large. Les enjeux sont clairs : attirer de nouveaux passionnés et faire briller le MotoGP sur la scène mondiale.
Une prise de contrôle sous surveillance
Cela fait maintenant plus de deux ans que Liberty Media a annoncé sa prise de contrôle du MotoGP, mais le rachat n’a été bouclé qu’à l’été 2025. Le groupe américain, qui contrôle la Formule 1 et l’a transformée depuis près de dix ans, est pour l’instant resté en retrait, observant plutôt qu’agissant. Pour Justin Marks, cela représente une opportunité en or de remodeler le MotoGP, un championnat qui mérite d’être présenté au plus grand nombre.
Le MotoGP : un spectacle à redécouvrir
Lors d’une récente interview accordée à Motorsport.com, Justin Marks a souligné : « Le MotoGP est un spectacle incroyable, quelque chose de vraiment incroyable à voir de ses yeux. » Son objectif est clair : « Il faut le présenter au maximum de personnes possible et faire entrer de nouveaux passionnés. » Dans cette optique, Marks cherche à comprendre la structure du championnat et la vision de Dorna, tout en se positionnant comme un partenaire stratégique dans la croissance future du MotoGP.
Une dynamique nécessaire pour attirer les sponsors
Marks évoque l’importance de l’implication de Liberty : « Cela introduit un nouvel élément : une entreprise de média internationale qui comprend comment améliorer la valeur d’un championnat sportif. » Actuellement, le MotoGP ne bénéficie pas des mêmes initiatives que celles mises en place en Formule 1, telles que les partenariats avec des plateformes comme Netflix ou la création de nouvelles courses. Mais Marks est confiant : « Il s’agit d’assurer la stabilité à long terme et la valeur pour les équipes. »
Dans cette quête d’expansion, Trackhouse espère tirer profit de l’intérêt croissant pour le MotoGP. Cependant, malgré quelques apparitions ponctuelles sous la livrée Gulf sur leur Aprilia, l’équipe doit faire face à un défi majeur : convaincre des sponsors en dehors du secteur moto. « Il y a du travail dans ce domaine. Un des défis est que trop de sponsors viennent spécifiquement de l’industrie de la moto. Le championnat doit attirer des marques lifestyle internationales et des marques de la tech. »
Justin Marks, propriétaire de l’équipe Trackhouse.
Le potentiel inexploité du MotoGP
Marks est convaincu que le MotoGP représente une opportunité unique dans le paysage des sports mécaniques. « Selon moi, il offre l’une des meilleures opportunités : il a beaucoup de passionnés, les courses sont incroyables et les coûts pour un sponsor sont relativement faibles par rapport à d’autres championnats comme la Formule 1 ou le WEC. » Il ajoute que pour attirer davantage d’entreprises, il est essentiel de positionner le championnat comme une véritable plateforme marketing.
« Beaucoup de choses sont liées à l’exposition, » précise-t-il. Les grandes entreprises sont souvent perplexes face au MotoGP : « Quand on parle à de grandes entreprises de NASCAR ou de Formule 1, ils savent également de quoi il retourne. Mais en MotoGP, ils disent souvent ‘Expliquez-le moi’. » Ce manque de compréhension constitue un obstacle majeur pour attirer des sponsors potentiels.
Une culture du risque à instaurer
En tant qu’équipe américaine, Trackhouse espère que le MotoGP croîtra aux États-Unis pour affirmer son identité. Marks se positionne comme un fervent défenseur d’une approche audacieuse : « Je me considère comme quelqu’un d’agressif quand je vois des opportunités. Nous devons aller les chercher sans avoir peur d’échouer. » L’histoire des championnats montre souvent une lenteur à adopter des changements significatifs ; Marks aspire à inverser cette tendance.
« Nous essayons d’encourager la prise de risques et les investissements. Si on identifie une opportunité pour présenter le MotoGP à un nouveau public ou une nouvelle région, il faut agir avec détermination. » Pour lui, chaque moment compte dans cette transformation envisagée du MotoGP.
En résumé
- Liberty Media a pris le contrôle du MotoGP en 2025.
- Justin Marks vise à séduire un public plus large pour le championnat.
- Le MotoGP doit attirer davantage d’investissements extérieurs.
- Une culture du risque est essentielle pour dynamiser le championnat.
- L’avenir du MotoGP dépendra des stratégies mises en place dans les mois à venir.
