La Porsche 911, icône des sportives à moteur thermique, se transforme sous les mains de Kindred. La nouvelle 911 G-Series électrique promet de marier le charme du flat-six avec une technologie verte, redéfinissant ainsi les attentes des passionnés.
Un rêve électrisant
La Porsche 911 est bien plus qu’une simple voiture : c’est une légende, un rêve pour tout conducteur. Avec son design intemporel et ses performances exaltantes, elle a su conquérir le cœur des amateurs de conduite depuis sa naissance. Cependant, l’évolution vers une mobilité durable pousse certains préparateurs, comme Kindred, à prendre des chemins audacieux. Au lieu de conserver son moteur thermique emblématique, ils optent pour une conversion électrique. Ainsi, la 911 G-Series électrique voit le jour, offrant une nouvelle perspective sur ce modèle iconique.
Des performances revues à la hausse
Pour propulser cette nouvelle version, Kindred a choisi d’implanter son groupe motopropulseur électrique Grayback à l’arrière de la voiture. Avec 375 chevaux, soit 200 chevaux de plus que l’originale, et un couple de 380 Nm, la performance est au rendez-vous. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : cette conversion permet à la sportive d’atteindre des niveaux de puissance inédits tout en préservant une répartition des masses optimisée de 40/60. En clair, la 911 G-Series électrique ne fait pas que remplacer l’essence par l’électricité ; elle rehausse le niveau de jeu.
Un comportement routier réinventé
Kindred assure que cette 911 offrira une « réponse plus vive et un comportement plus prévisible ». Ce changement pourrait transformer la conduite en apportant une délivrance de puissance qui renforce le caractère de la voiture. Pour les puristes qui craignent que l’âme de la 911 soit altérée par cette conversion, les premiers essais pourraient être révélateurs. En effet, la promesse d’un dynamisme renouvelé pourrait séduire autant ceux qui cherchent une alternative durable que ceux qui souhaitent simplement vivre une expérience unique au volant.
Modernité à bord
À l’intérieur, Kindred n’a pas lésiné sur les moyens pour moderniser l’habitacle tout en respectant l’esprit de la marque. On retrouve des éléments contemporains tels qu’Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’une climatisation améliorée et des sièges avant chauffants. L’ajout d’un chargeur sans fil MagSafe et d’un intérieur en cuir Nappa donne une touche haut de gamme à l’ensemble. Ce mélange entre tradition et innovation est essentiel pour séduire les adeptes de la marque tout en attirant les nouveaux clients.
Une production limitée et exclusive
Kindred prévoit de commencer la production et les livraisons de sa 911 électrique au premier trimestre 2027. Les détails concernant les options de peinture et autres personnalisation seront dévoilés en août prochain. Avec un prix de départ fixé à 299 000 dollars et seulement 12 exemplaires prévus, chaque modèle sera l’objet d’une restauration complète. Cette exclusivité ajoute une couche supplémentaire à l’attrait déjà fort que représente cette automobile.
En résumé
- La Porsche 911 G-Series électrique développe 375 ch grâce à un moteur électrique.
- Une autonomie annoncée de 362 km avec une batterie de 62,2 kWh.
- Production limitée à seulement 12 exemplaires à partir du premier trimestre 2027.
- Prix d’entrée fixé à 299 000 dollars, incluant une restauration complète.
- Modernisation intérieure avec Apple CarPlay, Android Auto et cuir Nappa.
