Ah, la France ! Pays de la baguette, du vin, et… des SUV prisés par les expatriés ! En 2025, un fait surprenant s’est imposé : le Peugeot 2008, loin devant la Renault Clio, devient le chouchou des visiteurs. Qui aurait cru qu’une telle tendance émergerait dans le monde automobile ?
Le transit temporaire, un dispositif avantageux
Le transit temporaire, avec ses fameuses plaques rouges, a connu un bon maintien en 2025 avec 25 000 immatriculations. Ce système fiscalement avantageux permet aux non-résidents de l’Union européenne de disposer d’un véhicule neuf, sans TVA ni droits de douane, pour une durée maximale de six mois. Dans un monde où tout semble complexe, ces plaques rouges sont un peu comme un oasis de simplicité au milieu d’un désert administratif.
Chaque année, plus de 20 000 voitures neuves se parent de ces plaques. Nous parlons bien de plaques rouges, et non pas roses comme certaines rumeurs pourraient le laisser entendre. Cette immatriculation est destinée à un public spécifique : des détenteurs de permis de conduire qui souhaitent bénéficier d’un véhicule pour une durée prolongée en France, sans se tourner vers la location qui pourrait s’avérer moins rentable. Pour une courte durée, la location est idéale, mais pour plusieurs mois, il vaut mieux opter pour ces véhicules de « transit temporaire » qui affichent fièrement leurs plaques.
Qui peut bénéficier du transit temporaire ?
Pour en profiter, il suffit d’être résident hors UE ou dans un DOM-TOM et d’être titulaire d’un permis de conduire. Ensuite, il vous faudra faire la demande auprès d’un concessionnaire qui se chargera de l’immatriculation. La durée légale ne peut excéder 175 jours, soit six mois. Ce qui est intéressant, c’est que le véhicule sera exonéré de droits de douane et de TVA, permettant ainsi aux professionnels de proposer des tarifs attractifs sur toute la durée de location, en tenant compte notamment de la décote du véhicule et des divers frais associés. Le client paye la totalité et utilise son véhicule dont il est le propriétaire durant cette période !
Cependant, n’oublions pas que ce transit temporaire impose quelques contraintes. Il est notamment interdit de circuler dans certains pays avec ces véhicules : le Royaume-Uni, la Suisse, ou encore la Turquie font partie des exclusions. À l’Est, on retrouve aussi des interdictions : Albanie, Biélorussie, Bosnie, Islande, Kossovo, Macédoine du Nord, Moldavie… Des pays où ces plaques rouges ne font pas bon ménage.
Les modèles plébiscités par les touristes en 2025
En 2025, le marché du transit temporaire a enregistré une belle progression avec 25 000 immatriculations. Il est fascinant de découvrir quels modèles sont privilégiés par les touristes et expatriés ! Contrairement à la location classique où le choix est limité par le loueur, le transit temporaire offre une liberté dans le choix des véhicules. En clair, les modèles les plus immatriculés sont ceux qui plaisent réellement aux personnes de passage dans notre beau pays.
Et si la Renault Clio règne en maître sur le marché français en 2025, c’est une autre histoire pour le transit temporaire. En effet, le Peugeot 2008 s’impose comme le véhicule préféré des « gens de passage », suivi du Citroën C5 Aircross et du Peugeot 3008. On peut dire que Peugeot a su marquer des points dans l’esprit des consommateurs. Il est intéressant de noter que la Peugeot 208 n’apparaît même pas dans le Top 10, les clients lui préférant la Renault Clio, comme en vente classique.
Modèle
Ventes 2025
Peugeot 2008
3398
Citroën C5 Aircross
3251
Peugeot 3008
2395
Peugeot 5008
2084
Renault Clio
1720
Dacia Duster
1527
Peugeot 308
1520
Renault Captur
1405
Citroën C4
1111
Dacia Sandero
1041
Il est clair que les choix des expatriés révèlent une confiance accrue envers la marque au lion. Avec cette performance, Peugeot semble avoir conquis le cœur des automobilistes de passage dans l’Hexagone.
Conclusion : un marché en pleine mutation
En somme, le marché du transit temporaire témoigne d’une mutation intéressante dans les préférences automobiles en France. Les SUV de Peugeot dominent les classements, tandis que la Renault Clio, bien que toujours populaire, voit sa suprématie contestée. Les expatriés et touristes apportent une nouvelle dynamique au paysage automobile français, rendant le secteur encore plus compétitif.
Pour en savoir plus sur l’évolution des marques et des modèles sur le marché français, n’hésitez pas à consulter nos articles sur l’actualité automobile en France.
