La nouvelle Renault Twingo E-Tech fait sa révolution avec une finition haut de gamme qui attire l’œil et le portefeuille. La version Techno, parée d’un équipement pléthorique, se positionne comme une citadine à la fois accessible et séduisante, surtout grâce aux aides de l’État. Plongeons dans les entrailles de cette grenouille moderne et découvrons ce qui la rend si spéciale.

Un lancement très attendu

Dévoilée en grande pompe le 6 novembre dernier, la Renault Twingo E-Tech électrique est sur le point de faire son entrée dans nos concessions au printemps 2026. Avec une gamme tarifaire attrayante pour le marché français, la nouvelle citadine à l’étoile du Losange s’annonce comme un choix judicieux. Grâce aux aides gouvernementales, les prix deviennent irrésistibles, rendant cette Twingo 100 % électrique accessible à un plus grand nombre.

Vue aux places avant de la Renault Twingo E-tech électric © Renault

Vue aux places avant de la Renault Twingo E-Tech électrique © Renault

Des prix alléchants pour tous

À partir de 19 490 € pour le modèle d’entrée de gamme (la version Evolution), la Twingo se distingue par son accessibilité. Mais attendez ! Si vous êtes un ménage à revenus modestes, vous pourrez mettre la main sur cette petite merveille pour seulement 14 720 € après déduction du « Coup de Pouce » de l’État de 4 770 €. Pour les autres, le prix grimpe à 15 870 €, toujours en prenant en compte les subventions.

La version Techno : luxe à portée de main

Faisons un tour du propriétaire de la version Techno qui, avec ses 60 kW et 82 chevaux, n’a pas à rougir face à la concurrence. Son prix catalogue de 21 090 € peut sembler élevé, mais avec l’aide publique, il est ramené à 16 320 € pour les ménages précaires. Autrement dit, un vrai bon plan pour ceux qui cherchent un peu de luxe sans se ruiner.

La nouvelle Renault Twingo, disponible avec plusieurs teintes de carrosseries. © Renault

La nouvelle Renault Twingo, disponible avec plusieurs teintes de carrosseries. © Renault

Équipements qui font la différence

La Renault Twingo E-Tech électrique Techno est équipée comme une grande. Elle embarque un système multimédia OpenR Link avec Google intégré — oui, même votre assistant vocal vous suivra dans vos trajets ! Ajoutez à cela un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, une climatisation automatique et une conduite « One Pedal », et vous obtenez une citadine qui sait rivaliser avec des modèles bien plus chers.

Mais ce n’est pas tout. Les petits détails font toute la différence : dossier de siège passager avant rabattable, caméra de recul numérique, et même un avatar nommé Reno pour donner une touche d’originalité à l’ensemble. Préparez-vous à passer des moments mémorables au volant de votre nouvelle monture.

Les couleurs qui pétillent

La Twingo ne fait pas les choses à moitié en matière de style. Vous avez le choix entre des teintes éclatantes comme le vert absolu, le noir étoilé, le jaune mango et le rouge absolu. Attention cependant, seule la teinte jaune mango est proposée sans surcoût — les autres couleurs vous coûteront 600 € supplémentaires. Un détail à garder en tête lors de votre configuration.

Equipements exclusifs : un bon rapport qualité-prix

Voici un petit aperçu des équipements que vous obtiendrez avec la version Techno :

  • Prix catalogue : 21 090 €
  • Prix avec aides de l’État : jusqu’à 16 320 €
  • Pack « Advanced Charge » : 500 €
  • Enjoliveurs 16 pouces bi-ton
  • 6 haut-parleurs
  • Système multimédia OpenR Link avec Google intégré (Google Maps, Google Assistant et Google Play)
  • Avatar Reno
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
  • Climatisation automatique
  • Conduite « One Pedal »
  • Vitres arrière latérales surteintées
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement
  • Dossier de siège passager avant rabattable
  • Carte mains libres
  • Caméra de recul numérique
  • Commutation automatique des feux de route et de croisement
  • Essuie-glaces automatiques

En version de base, il n'y a pas de rappels de la couleur de la carrosserie. Du blanc habille alors la planche de bord de la nouvelle Renault Twingo électrique. © dr

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