Au Salon de Bruxelles 2026, Subaru ne fait pas les choses à moitié. Avec la présentation en avant-première européenne de l’E-Outback, la marque japonaise se projette résolument dans une ère zéro émission. Un événement marquant où se mêlent tradition et innovation, tout en gardant cette touche d’aventure qui lui est chère.
Subaru E-Outback : l’icône devient électrique
La Subaru E-Outback est sans conteste la vedette du Salon de Bruxelles 2026. Ce modèle emblématique, qui porte en lui plus de trente ans d’héritage, s’attaque à un défi de taille : allier l’esprit aventurier de l’Outback à la technologie électrique. Un choix audacieux pour un nouveau BEV qui s’apprête à conquérir le marché européen.
Conçue pour affronter tous les terrains, l’E-Outback n’a pas lésiné sur les moyens. Sous son capot, elle cache une batterie de 74,7 kWh, propulsant le véhicule avec une puissance de 280 kW, soit environ 380 ch. Résultat ? Un départ canon avec un 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes et une autonomie de près de 500 km, selon le cycle WLTP. Ajoutez à cela un temps de recharge de 10 à 80 % en seulement 28 minutes, même par des températures glaciales, et vous obtenez une voiture prête à tout.
Le modèle connu sous le nom de Trailseeker aux États-Unis sera commercialisé en Europe sous le nom de E-Outback.
Mais la performance n’est qu’une partie de l’équation. L’E-Outback conserve les qualités qui ont fait sa renommée. Grâce à sa traction intégrale inspirée par le Symmetrical AWD, une garde au sol impressionnante de 210 mm et le système Dual X-Mode, elle se révèle redoutable sur les chemins de terre ou en conditions climatiques difficiles. Et ce n’est pas tout : avec une capacité de remorquage allant jusqu’à 1,5 tonne, elle se positionne comme la complice idéale des aventuriers.
Côté sécurité, Subaru a intégré des technologies avancées telles que le système EyeSight Driving Assist, qui comprend des fonctions comme Emergency Driving Stop et Secondary Collision Braking. Ces dispositifs sont pensés pour protéger les occupants et les autres usagers de la route, renforçant ainsi l’engagement de la marque envers la sécurité.
Un intérieur spacieux et fonctionnel
L’espace à bord de l’E-Outback est un autre atout majeur. Comparé à la Solterra, il bénéficie d’un agencement intérieur optimisé pour garantir une habitabilité maximale. Le coffre est assez vaste pour accueillir quatre grandes valises ou même une cage pour animaux. Une caractéristique qui en fait une véritable partenaire pour les longues escapades et les activités extérieures.
Le design extérieur est à la fois robuste et fonctionnel : des lignes affirmées, des pare-chocs protecteurs, des barres de toit pratiques et des jantes en alliage de 18 ou 20 pouces. Chaque détail est pensé pour résister à l’épreuve du temps et des éléments. En somme, ce que les passionnés ont toujours aimé dans l’Outback à moteur thermique trouve une nouvelle vie dans cette version électrique.
Subaru Uncharted : le SUV compact électrique
En parallèle de l’E-Outback, Subaru présente également la Subaru Uncharted, un SUV compact 100 % électrique qui arrive avec des promesses alléchantes. Disponible en trois configurations — FWD, Long Range FWD et AWD Dual Motor — cette nouvelle venue peut atteindre une autonomie allant jusqu’à environ 600 km selon le cycle WLTP.
La version AWD, avec ses 338 ch, affiche des performances à couper le souffle, avec un 0-100 km/h en seulement 5 secondes. Pour ceux qui se souviennent de la dernière WRX STI vendue en Europe, cela devrait faire frémir d’excitation. L’arrivée des premières unités dans les concessions italiennes est prévue pour le printemps 2026, mais les prix restent à confirmer.
Subaru Solterra MY26 : une évolution ciblée
La Solterra MY26 représente quant à elle l’évolution du premier SUV électrique de Subaru. Avec une batterie portée à 73,1 kWh, son autonomie dépasse désormais les 500 km. La puissance grimpe jusqu’à 338 ch, et le temps d’accélération est réduit à 5,1 secondes pour le 0-100 km/h. De quoi ravir les amateurs de sensations fortes.
Nouvelle Subaru Solterra
En plus d’améliorer ces performances, la Solterra MY26 double sa capacité de remorquage et introduit des temps de recharge optimisés tant en AC qu’en DC. Son habitacle est également modernisé avec un écran central de 14″, de nouveaux matériaux et une connectivité améliorée. Le Subaru Safety Sense, désormais de série, a contribué à obtenir les 5 étoiles Euro NCAP. Les premières livraisons en Italie sont également attendues pour le printemps 2026.
Crosstrek 4WILD : l’esprit aventureux
Pour conclure cette présentation riche, la Crosstrek 4WILD fait son apparition, pensée pour ceux qui recherchent un SUV compact au caractère aventureux tout en conservant sécurité et fiabilité. Ce modèle incarne l’essence même de l’esprit Subaru.
Avec l’E-Outback comme vedette et les débuts des modèles Uncharted et Solterra, Subaru montre qu’il est possible de concilier électrification et ADN historique. Même dans cette nouvelle ère, le plaisir de conduire et la sécurité restent au cœur des préoccupations de la marque. Oui, même à batterie, l’âme Outback est plus vivante que jamais.
