La sécurité routière a encore frappé à la porte de Waymo. À peine quelques jours après l’ouverture d’une enquête par les autorités, la société a décidé de rappeler 3 067 de ses véhicules autonomes. Pourquoi ? Parce que ces petites merveilles de technologie ont failli passer au rouge devant des bus scolaires. Oui, vous avez bien entendu : des robotaxis en mode « je ne vois pas le danger ». Un remake d’un film catastrophe, mais dans la réalité !
Un rappel qui fait du bruit
Waymo a donc décidé de rappeler 3 067 véhicules autonomes en raison d’un problème de logiciel. Imaginez la scène : un robotaxi passe devant un bus scolaire à l’arrêt, avec ses lumières rouges clignotantes et son bras d’arrêt déployé. Un petit détail qui pourrait avoir des conséquences dramatiques, surtout pour un enfant qui s’apprête à descendre du véhicule.
Les détails du dysfonctionnement
Le problème semble venir d’un logiciel défectueux, comme l’a confirmé la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Étonnamment, cette dernière n’a pas fourni de rapport de sécurité détaillé, mais elle a noté que les véhicules concernés étaient équipés du système de conduite automatisée de cinquième génération de Waymo, mis à jour avant le 5 novembre 2025. Un bel exemple de technologie à double tranchant !
Une mise à jour éclair
Waymo n’a pas tardé à agir : le logiciel des véhicules impactés a été mis à jour d’ici le 17 novembre, bien avant même que le rappel soit annoncé officiellement. En gros, Waymo a anticipé le problème et a pris les devants pour éviter une situation potentiellement dangereuse. Une gestion proactive qui mérite d’être saluée, même si on peut se demander comment un tel dysfonctionnement a pu passer inaperçu.
Une enquête en cours
Tout cela a commencé quand la NHTSA a ouvert une enquête sur la « performance du système de conduite automatisée de Waymo autour des bus scolaires arrêtés ». Ce qui a déclenché cette attention ? Un incident où un robotaxi a contourné un bus à l’arrêt sans respecter les règles de circulation. Si vous pensiez que les voitures autonomes étaient des modèles de respect des lois, détrompez-vous !
Un comportement inquiétant
Lors de cet incident, le robotaxi a initialement freiné avant de tourner à droite pour éviter l’impact avec l’avant droit du bus, puis a tourné à gauche pour passer devant le véhicule. Pour résumer : un ballet de manœuvres évitantes qui donne des frissons ! Les autorités ont signalé que le véhicule avait passé le bras de contrôle déployé près d’enfants qui descendaient du bus. Le tout sans pilote à bord, comme si c’était une scène tirée d’un film d’action où le héros doit sauver la mise tout seul.
Des kilomètres parcourus avec précaution
À l’époque où l’évaluation préliminaire a été ouverte, Waymo annonçait que ses véhicules parcouraient environ 2 millions de miles par semaine, ce qui représente plus de 100 millions de miles cumulés. Autant dire qu’avec une telle distance parcourue, les chances que d’autres incidents similaires se soient déjà produits sont assez élevées. On est bien loin de la tranquillité d’esprit souhaitée pour un service aussi innovant.
Conclusion : une vigilance renforcée nécessaire
En somme, même si le rappel devrait apaiser les inquiétudes sur la sécurité des robotaxis Waymo, il reste des questions en suspens sur la fiabilité et l’efficacité des systèmes autonomes. Alors que cette technologie promet monts et merveilles pour notre futur routier, il est essentiel que les entreprises prennent leurs responsabilités et veillent à ce que les progrès technologiques ne se fassent pas au détriment de la sécurité des usagers. Après tout, il vaut mieux être prudent qu’en colère dans la file d’attente d’un bus scolaire !
