Avec sa berline électrique SU7 Max, Xiaomi fait plus que franchir la porte du monde automobile : le géant chinois impose une nouvelle référence. En seulement 24 heures, cette voiture de série a parcouru 4 264 km à une vitesse moyenne de 177,67 km/h, défiant toute logique et reléguant des marques emblématiques comme Tesla, Porsche et Mercedes au rang des souvenirs.
Un record d’endurance qui change la donne
Ce test d’endurance est tout simplement hallucinant. La Xiaomi SU7 Max, avec ses 4 264 kilomètres parcourus en une journée, pulvérise le précédent record établi par la XPeng P7, qui se contentait de 3 961 km. Des modèles prestigieux tels que la Mercedes CLA électrique, la Porsche Taycan ou même certaines Tesla se retrouvent soudainement hors jeu. Il ne reste qu’un prototype extrême, la Mercedes AMG GT XX, qui fait mieux, mais il s’agit d’un véhicule conçu pour un usage très spécifique, loin du grand public.
Une vitrine technologique assumée
La performance impressionnante de la SU7 Max n’est pas le fruit du hasard. Capable d’atteindre une vitesse de pointe de 265 km/h, cette berline repose sur une architecture électrique de 897 volts, couplée à une motorisation puissante et à une électronique de pointe. Mais ce qui la distingue véritablement, c’est sa capacité de recharge. Avec un taux maximal annoncé de 5,2 C, la batterie peut passer de 10 à 80 % en seulement 19 minutes. C’est comme si vous aviez une station-service à domicile, mais sans le bruit du moteur thermique !
Un design audacieux et futuriste
À l’extérieur, la Xiaomi SU7 Max ne passe pas inaperçue. Son design futuriste évoque un mélange entre élégance et sportivité, avec des lignes affûtées qui rappellent un coupé. Les phares LED sculptés ajoutent une touche d’agressivité, tandis que la calandre, bien que moins proéminente qu’un modèle thermique, arbore des éléments aérodynamiques qui renforcent son allure. À l’intérieur, l’habitacle est un véritable cocon technologique, avec un tableau de bord numérique épuré et une interface tactile qui semble tout droit sortie d’un film de science-fiction.
Conduite et comportement routier : un plaisir inégalé
Mais la beauté n’est rien sans performance. Une fois derrière le volant, la SU7 Max se révèle être un véritable régal. La direction est précise, et le comportement routier est à la hauteur des attentes. La répartition du poids, optimisée grâce à la position basse de la batterie, confère une stabilité impressionnante dans les virages. On se sent presque comme un pilote de course sur une piste, avec la route qui défile sous nous à une vitesse ahurissante. Ajoutez à cela un silence de fonctionnement digne d’une limousine haut de gamme et vous obtenez une expérience de conduite qui frôle la perfection.
Un avenir prometteur pour Xiaomi
Avec cette performance, Xiaomi ne se contente pas de faire parler d’elle ; elle redéfinit les règles du jeu dans l’univers de l’électrique. En mettant l’accent sur l’autonomie et la rapidité de recharge, la marque met la pression sur des acteurs établis comme Tesla et Porsche, qui doivent désormais revoir leurs stratégies. Le marché est en pleine mutation, et avec des initiatives comme celle-ci, Xiaomi prouve qu’elle a les moyens de rivaliser avec les meilleurs.
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