O SUV de luxo da marca da estrela recebe atualizações tanto no interior como no exterior. Disponível em versões a diesel e gasolina, o novo Mercedes GLS oferece conforto de primeira classe, integrando tecnologias avançadas, incluindo um motor V8 de 537 cv.
Mercedes GLS (2026), uma estética marcante
O design do novo Mercedes GLS evolui de forma subtil, mantendo as proporções imponentes deste grande SUV. Com mais de 5,2 metros de comprimento, o modelo preserva uma aparência majestosa, ao mesmo tempo que incorpora retoques estéticos bem-vindos.
Mercedes GLS (2026), um detalhe da grelha
Mercedes GLS (2026), vista lateral
Foto: Mercedes-Benz
A frente foi redesenhada com uma grelha maior e mais expressiva, rodeada por um quadro cromado iluminado. Os faróis adotam uma assinatura luminosa em forma de estrela e integram os últimos faróis Digital Light, equipados com micro-LED, que produzem um feixe de luz 40 % mais amplo enquanto reduzem o consumo energético em 50 %.
Na traseira, um elemento decorativo liga visualmente as luzes, acentuando assim a largura do veículo. Este restyling também traz novas cores de carroçaria e jantes de liga até 22 polegadas, incluindo designs específicos para a linha AMG.
Mercedes GLS (2026), um interior digno de uma limusine
O habitáculo da GLS continua a ser uma referência entre os SUVs de luxo, oferecendo um ambiente concebido para o máximo conforto. A configuração de sete lugares, padrão neste modelo, permite que todos os passageiros viajem em condições ótimas, mesmo aqueles que ocupam a terceira fila, que pode acomodar pessoas com até 1,94 m.
Mercedes GLS (2026), o painel de instrumentos
No coração deste interior requintado encontra-se o novo MBUX Superscreen, um grande painel de vidro que integra três ecrãs de 12,3 polegadas. Controlado pelo sistema operativo MB.OS baseado em inteligência artificial, permite atualizações remotas (over-the-air) e oferece uma experiência de utilizador fluida.
Mercedes GLS (2026), os bancos traseiros
Entre as funcionalidades avançadas, o MBUX Virtual Assistant destaca-se pela sua capacidade de compreender conversas complexas com o condutor. Além disso, a navegação integra o Google Maps para uma experiência intuitiva. O sistema de infotainment também suporta streaming de vídeo e várias aplicações através da sua loja integrada.
Mercedes GLS (2026), a bagageira
Para os passageiros traseiros, o sistema MBUX high-end rear entertainment propõe dois ecrãs Full HD de 11,6 polegadas e comandos removíveis que permitem gerir a climatização e o multimédia. O progresso do conforto também se manifesta em bancos com função massagem e um sistema Energizing Air Control que filtra e ioniza o ar. Quando mais espaço é necessário para a bagagem, é possível rebater eletricamente os bancos traseiros, alcançando assim um volume de carga máximo de 2 400 litros.
Mercedes GLS (2026), sob o capô
O novo GLS apresenta uma gama de motorizações totalmente atualizada, todas equipadas com micro-hibridação 48 V. Esta tecnologia permite funções como a recuperação de energia e um boost elétrico, melhorando assim a eficiência e a suavidade de condução.
Mercedes GLS (2026), o seis cilindros em linha 3,0
No que diz respeito ao diesel, encontramos a versão 350d 4MATIC com o seu seis cilindros em linha de 3,0 litros, desenvolvendo 313 cv, capaz de atingir os 100 km/h em apenas 6,3 s. A versão 450d 4MATIC sobe para 367 cv. No lado da gasolina, a versão 450 4MATIC apresenta 381 cv, enquanto a versão topo de gama 580 4MATIC conta com um V8 biturbo de 537 cv, impulsionando o carro a 100 km/h em 4,7 s.
Modelo
Motorização
Moteur
Potência
Binário
0-100 km/h
Velocidade máxima
Mercedes GLS 350d 4Matic
Diesel híbrido leve
3,0 litros, 6 cilindros em linha
313 cv
650 Nm
6,3 s
238 km/h
Mercedes GLS 450d 4Matic
Híbrido leve diesel
3,0 litros, seis cilindros em linha
367 cv
750 Nm
5,9 s
250 km/h
Mercedes GLS 450 4Matic
Híbrido leve gasolina
3,0 litros, seis cilindros em linha
381 cv
560 Nm
5,7 s
250 km/h
Mercedes GLS 580 4Matic
Híbrido leve gasolina
4,0 V8
537 cv
750 Nm
4,7 s
250 km/h
A aptidão dinâmica assenta no sistema E-Active Body Control, que analisa as condições de condução até mil vezes por segundo para ajustar individualmente molas e amortecedores em cada roda. As suspensões pneumáticas Airmatic beneficiam agora de um ajuste preditivo através de dados cloud e da tecnologia Car-to-X.
Para o todo-o-terreno, a GLS oferece funções dedicadas, como o modo Free-Wheel que ajuda a desengatar do areal ou ainda o ajuste individual da altura das rodas através do sistema MBUX.
Mercedes GLS (2026), qual o preço?
Até ao momento, a Mercedes ainda não comunicou os preços oficiais para esta nova versão do SUV emblemático. A sua chegada às concessionárias é esperada para o segundo semestre do próximo ano, com uma faixa de preços provavelmente semelhante ao modelo atual, que começa em torno de 120 000 euros para a versão 350d.
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