Il SUV di lusso della Stella si aggiorna sia all’interno che all’esterno. Sempre disponibile in versione diesel e benzina, la nuova Mercedes GLS offre un comfort di prima classe integrando tecnologie avanzate, incluso un motore V8 da 537 CV.
Mercedes GLS (2026), un’estetica decisa
Il design della nuova Mercedes GLS evolve sottilmente senza stravolgere le proporzioni imponenti di questo grande SUV. Con oltre 5,2 metri di lunghezza, il modello mantiene un aspetto statuario, integrando ritocchi estetici benvenuti.
Mercedes GLS (2026), un dettaglio della griglia
Mercedes GLS (2026), vista di profilo
Foto: Mercedes-Benz
La parte anteriore è ridisegnata attorno a una griglia più grande ed espressiva, circondata da un telaio cromato illuminato. I fari adottano una firma luminosa a stella e integrano i nuovi fari Digital Light, dotati di micro-LED, che producono un fascio luminoso 40% più ampio riducendo al contempo il consumo energetico del 50%.
Posteriormente, un elemento decorativo collega visivamente i fanali, accentuando così la larghezza del veicolo. Questo restyling si accompagna anche a nuove tinte di carrozzeria e cerchi in lega fino a 22 pollici, inclusi design specifici per la linea AMG.
Mercedes GLS (2026), un interno da limousine
L’abitacolo della GLS rimane un riferimento tra i SUV di lusso, offrendo un ambiente progettato per il massimo comfort. La configurazione sette posti, standard su questo modello, consente a tutti i passeggeri di viaggiare in condizioni ottimali, anche quelli che occupano la terza fila, che può ospitare persone alte fino a 1,94 m.
Mercedes GLS (2026), la plancia
Al centro di questo interno raffinato si trova il nuovo MBUX Superscreen, un grande pannello in vetro che integra tre schermi da 12,3 pollici. Pilotato dal sistema operativo MB.OS basato sull’intelligenza artificiale, consente aggiornamenti a distanza (over-the-air) e offre un’esperienza utente fluida.
Mercedes GLS (2026), i sedili posteriori
Tra le funzionalità avanzate, il MBUX Virtual Assistant si distingue per la sua capacità di comprendere conversazioni complesse con il conducente. Inoltre, la navigazione integra Google Maps per un’esperienza intuitiva. Il sistema di infotainment supporta anche lo streaming video e varie applicazioni tramite il suo negozio integrato.
Mercedes GLS (2026), il bagagliaio
Per i passeggeri posteriori, il sistema MBUX high-end rear entertainment propone due schermi Full HD da 11,6 pollici e telecomandi removibili per gestire la climatizzazione e il multimédia. La progressione del comfort si manifesta anche attraverso sedili con funzione massaggio e un sistema Energizing Air Control che filtra e ionizza l’aria. Quando è necessario più spazio per i bagagli, è possibile ripiegare elettricamente i sedili posteriori, raggiungendo così un volume di carico massimo di 2.400 litri.
Mercedes GLS (2026), sotto il cofano
La nuova GLS propone una gamma di motorizzazioni completamente aggiornata, tutte dotate di micro-ibridazione 48 V. Questa tecnologia consente funzioni come il recupero di energia e un boost elettrico, migliorando così l’efficienza e la dolcezza di guida.
Mercedes GLS (2026), il sei cilindri in linea 3,0
Per quanto riguarda il diesel, troviamo la versione 350d 4MATIC con il suo sei cilindri in linea da 3,0 litri che sviluppa 313 CV, capace di raggiungere 0 a 100 km/h in soli 6,3 s. La versione 450d 4MATIC sale a 367 CV. Sul fronte benzina, la versione 450 4MATIC mostra 381 CV, mentre la versione top di gamma 580 4MATIC è dotata di un V8 biturbo da 537 CV, che spinge l’auto a 100 km/h in 4,7 s.
Modello
Motorizzazione
Motore
Potenza
Coppia
0-100 km/h
Velocità massima
Mercedes GLS 350d 4Matic
Diesel ibrido leggero
3,0 litri, 6 cilindri in linea
313 CV
650 Nm
6,3 s
238 km/h
Mercedes GLS 450d 4Matic
Ibrido leggero diesel
3,0 litri, sei cilindri in linea
367 CV
750 Nm
5,9 s
250 km/h
Mercedes GLS 450 4Matic
Ibrido leggero benzina
3,0 litri, sei cilindri in linea
381 CV
560 Nm
5,7 s
250 km/h
Mercedes GLS 580 4Matic
Ibrido leggero benzina
4,0 V8
537 CV
750 Nm
4,7 s
250 km/h
L’aptitudine dinamica si basa sul sistema E-Active Body Control, che analizza le condizioni di guida fino a mille volte al secondo per regolare individualmente molle e ammortizzatori su ogni ruota. Le sospensioni pneumatiche Airmatic beneficiano ora di una taratura predittiva tramite dati cloud e tecnologia Car-to-X.
Per il fuoristrada, la GLS propone funzioni dedicate come la modalità Free-Wheel che aiuta a liberarsi dalla sabbia o l’aggiustamento individuale dell’altezza delle ruote tramite il sistema MBUX.
Mercedes GLS (2026), quale prezzo?
Per ora, Mercedes non ha ancora comunicato i prezzi ufficiali per questa nuova versione del SUV di punta. Il suo arrivo nelle concessionarie è atteso per il secondo semestre dell’anno prossimo, con una fascia di prezzo probabilmente simile al modello attuale che parte da circa 120.000 euro per la versione 350d.
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