سيارة الدفع الرباعي الفاخرة من علامة النجمة تتجدد من الداخل والخارج. لا تزال متاحة بالديزل والبنزين، تقدم مرسيدس GLS الجديدة راحة من الدرجة الأولى مع دمج تقنيات متقدمة، بما في ذلك محرك V8 بقوة 537 حصان.

مرسيدس GLS (2026)، تصميم جريء

يتطور تصميم مرسيدس GLS الجديدة بشكل طفيف دون تغيير النسب الكبيرة لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. مع أكثر من 5.2 متر من الطول، يحتفظ الطراز بمظهره المهيب مع إدخال لمسات جمالية مرحب بها.

مرسيدس GLS 2026: راحة بلا تنازلات

مرسيدس GLS (2026)، تفاصيل الشبكة الأمامية

مرسيدس GLS 2026: راحة بلا تنازلات

مرسيدس GLS (2026)، منظر جانبي

صورة: مرسيدس-بنز

تم إعادة تصميم المقدمة حول شبكة أكبر وأكثر تعبيرًا، محاطة بإطار كرومي مضاء. تتبنى المصابيح الأمامية توقيعًا ضوئيًا على شكل نجمة وتدمج أحدث مصابيح Digital Light، المزودة بميكرو-LED، التي تنتج شعاعًا ضوئيًا أوسع بنسبة 40% مع تقليل استهلاك الطاقة بنسبة 50%.

في الخلف، يربط عنصر زخرفي بين المصابيح، مما يعزز عرض السيارة. يأتي هذا التحديث أيضًا مع ألوان جديدة للهيكل وعجلات سبائك تصل إلى 22 بوصة، بما في ذلك تصاميم محددة لخط AMG.

مرسيدس GLS (2026)، داخلية تليق بالليموزين

تظل قمرة القيادة في GLS مرجعًا بين سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، حيث تقدم بيئة مصممة لتحقيق أقصى درجات الراحة. تتيح التكوين سبع مقاعد، القياسي في هذا الطراز، لجميع الركاب السفر في ظروف مثالية، حتى أولئك الذين يشغلون الصف الثالث، الذي يمكن أن يستوعب أشخاصًا يصل طولهم إلى 1.94 م.

مرسيدس GLS 2026: راحة بلا تنازلات

مرسيدس GLS (2026)، لوحة القيادة

في قلب هذه الداخلية الراقية يوجد MBUX Superscreen الجديد، وهو لوحة زجاجية كبيرة تضم ثلاثة شاشات بحجم 12.3 بوصة. يتم تشغيله بواسطة نظام التشغيل MB.OS القائم على الذكاء الاصطناعي، مما يتيح التحديثات عن بُعد (over-the-air) ويوفر تجربة مستخدم سلسة.

مرسيدس GLS 2026: راحة بلا تنازلات

مرسيدس GLS (2026)، المقاعد الخلفية

من بين الميزات المتقدمة، يتميز مساعد MBUX الافتراضي بقدرته على فهم المحادثات المعقدة مع السائق. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الملاحة خرائط جوجل لتجربة أكثر سهولة. يدعم نظام المعلومات والترفيه أيضًا بث الفيديو وتطبيقات متنوعة عبر متجره المدمج.

مرسيدس GLS 2026: راحة بلا تنازلات

مرسيدس GLS (2026)، صندوق الأمتعة

بالنسبة للركاب في الخلف، يقدم نظام MBUX الترفيهي المتقدم شاشتين بدقة Full HD بحجم 11.6 بوصة وأجهزة تحكم عن بُعد قابلة للإزالة تسمح بإدارة التكييف والوسائط المتعددة. تتجلى تقدم الراحة أيضًا من خلال المقاعد المزودة بوظيفة تدليك ونظام Energizing Air Control الذي يقوم بتصفية وتأيين الهواء. عندما تكون هناك حاجة إلى مزيد من المساحة للأمتعة، يمكن طي المقاعد الخلفية كهربائيًا، مما يصل إلى حجم تحميل أقصى قدره 2400 لتر.

مرسيدس GLS (2026)، تحت الغطاء

تقدم GLS الجديدة مجموعة من المحركات التي تم تحديثها بالكامل، جميعها مزودة بتقنية الهجين الصغير 48 فولت. تتيح هذه التقنية وظائف مثل استعادة الطاقة وتعزيز كهربائي، مما يحسن الكفاءة ونعومة القيادة.

مرسيدس GLS 2026: راحة بلا تنازلات

مرسيدس GLS (2026)، محرك الست أسطوانات 3.0

بالنسبة للديزل، نجد النسخة 350d 4MATIC مع محرك ست أسطوانات 3.0 لتر بقوة 313 حصان، قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.3 ثواني. النسخة 450d 4MATIC تصل إلى 367 حصان. أما بالنسبة للبنزين، فإن النسخة 450 4MATIC تظهر 381 حصان، بينما النسخة العليا 580 4MATIC مزودة بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 537 حصان، مما يدفع السيارة إلى 100 كم/س في 4.7 ثواني.

موديل
محرك
محرك
قوة
عزم الدوران
0-100 كم/س
السرعة القصوى

مرسيدس GLS 350d 4Matic
ديزل هجين خفيف
3.0 لتر، 6 أسطوانات في خط
313 حصان
650 نيوتن متر
6.3 ثواني
238 كم/س

مرسيدس GLS 450d 4Matic
هجين خفيف ديزل
3.0 لتر، ست أسطوانات في خط
367 حصان
750 نيوتن متر
5.9 ثواني
250 كم/س

مرسيدس GLS 450 4Matic
هجين خفيف بنزين
3.0 لتر، ست أسطوانات في خط
381 حصان
560 نيوتن متر
5.7 ثواني
250 كم/س

مرسيدس GLS 580 4Matic
هجين خفيف بنزين
4.0 V8
537 حصان
750 نيوتن متر
4.7 ثواني
250 كم/س

تعتمد القدرة الديناميكية على نظام E-Active Body Control، الذي يحلل ظروف القيادة حتى ألف مرة في الثانية لضبط النوابض والمخمدات بشكل فردي على كل عجلة. تستفيد التعليق الهوائي Airmatic الآن من إعداد تنبؤي عبر بيانات السحابة وتكنولوجيا Car-to-X.

للتضاريس الوعرة، تقدم GLS وظائف مخصصة مثل وضع Free-Wheel الذي يساعد على الخروج من الرمال أو ضبط ارتفاع العجلات بشكل فردي عبر نظام MBUX.

مرسيدس GLS (2026)، ما هو السعر؟

حتى الآن، لم تعلن مرسيدس عن أسعارها الرسمية لهذه النسخة الجديدة من SUV الرائد. من المتوقع أن تصل إلى الوكلاء في النصف الثاني من العام المقبل، مع نطاق سعري من المحتمل أن يكون مشابهًا للطراز الحالي الذي يبدأ بحوالي 120,000 يورو للنسخة 350d.

اكتشف آخر أخبار السيارات هنا.

في الصور

بعض المشاهد الإضافية للتكملة.

À propos de la rédaction

AutoMania Editorial Team est un collectif indépendant de passionnés d’automobile. Bénévoles, nous partageons une même envie : décrypter l’actu, raconter les histoires qui font vibrer la culture auto, et publier des contenus clairs, utiles et accessibles à tous.

Articles similaires