El SUV de alta gama de la estrella se actualiza tanto por dentro como por fuera. Siempre disponible en diésel y gasolina, el nuevo Mercedes GLS ofrece un confort de primera clase mientras integra tecnologías avanzadas, incluyendo un motor V8 de 537 CV.
Mercedes GLS (2026), un diseño distintivo
El diseño del nuevo Mercedes GLS evoluciona sutilmente sin alterar las proporciones imponentes de este gran SUV. Con más de 5,2 metros de longitud, el modelo mantiene una apariencia majestuosa mientras incorpora retoques estéticos bienvenidos.
Mercedes GLS (2026), un detalle de la parrilla
Mercedes GLS (2026), vista lateral
Foto: Mercedes-Benz
La parte delantera se rediseña en torno a una parrilla más grande y expresiva, rodeada de un marco cromado iluminado. Los faros adoptan una firma lumínica en forma de estrella e integran los últimos faros Digital Light, dotados de micro-LED, que producen un haz de luz 40 % más amplio mientras reducen el consumo energético en un 50 %.
En la parte trasera, un elemento decorativo conecta visualmente las luces, acentuando así la anchura del vehículo. Este restyling también incluye nuevos colores de carrocería y llantas de aleación de hasta 22 pulgadas, incluyendo diseños específicos para la línea AMG.
Mercedes GLS (2026), un interior digno de una limusina
El habitáculo de la GLS sigue siendo una referencia entre los SUV de lujo, ofreciendo un entorno diseñado para el máximo confort. La configuración de siete plazas, estándar en este modelo, permite a todos los pasajeros viajar en condiciones óptimas, incluso aquellos en la tercera fila, que puede acomodar personas de hasta 1,94 m.
Mercedes GLS (2026), el salpicadero
En el corazón de este interior refinado se encuentra el nuevo MBUX Superscreen, un gran panel de vidrio que integra tres pantallas de 12,3 pulgadas. Controlado por el sistema operativo MB.OS basado en inteligencia artificial, permite actualizaciones a distancia (over-the-air) y ofrece una experiencia de usuario fluida.
Mercedes GLS (2026), los asientos traseros
Entre las funcionalidades avanzadas, el Asistente Virtual MBUX se destaca por su capacidad para entender conversaciones complejas con el conductor. Además, la navegación integra Google Maps para una experiencia intuitiva. El sistema de infoentretenimiento también admite streaming de vídeo y diversas aplicaciones a través de su tienda integrada.
Mercedes GLS (2026), el maletero
Para los pasajeros traseros, el sistema MBUX high-end rear entertainment ofrece dos pantallas Full HD de 11,6 pulgadas y controles remotos extraíbles que permiten gestionar la climatización y el multimedia. La progresión del confort también se manifiesta en asientos con función masaje y un sistema Energizing Air Control que filtra e ioniza el aire. Cuando se necesita más espacio para el equipaje, es posible abatir eléctricamente los asientos traseros, alcanzando así un volumen de carga máximo de 2.400 litros.
Mercedes GLS (2026), bajo el capó
El nuevo GLS ofrece una gama de motorizaciones completamente actualizada, todas equipadas con micro-hibridación de 48 V. Esta tecnología permite funciones como la recuperación de energía y un impulso eléctrico, mejorando así la eficiencia y la suavidad de conducción.
Mercedes GLS (2026), el seis cilindros en línea 3.0
En el lado diésel, encontramos la versión 350d 4MATIC con su seis cilindros en línea de 3,0 litros que desarrolla 313 CV, capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 6,3 s. La versión 450d 4MATIC sube a 367 CV. En el lado de gasolina, la versión 450 4MATIC muestra 381 CV, mientras que la versión tope de gama 580 4MATIC cuenta con un V8 biturbo de 537 CV, propulsando el coche a 100 km/h en 4,7 s.
Modelo
Motorización
Motor
Potencia
Par
0-100 km/h
Velocidad máxima
Mercedes GLS 350d 4Matic
Diésel híbrido ligero
3,0 litros, 6 cilindros en línea
313 CV
650 Nm
6,3 s
238 km/h
Mercedes GLS 450d 4Matic
Híbrido ligero diésel
3,0 litros, seis cilindros en línea
367 CV
750 Nm
5,9 s
250 km/h
Mercedes GLS 450 4Matic
Híbrido ligero gasolina
3,0 litros, seis cilindros en línea
381 CV
560 Nm
5,7 s
250 km/h
Mercedes GLS 580 4Matic
Híbrido ligero gasolina
4,0 V8
537 CV
750 Nm
4,7 s
250 km/h
La aptitud dinámica se basa en el sistema E-Active Body Control, que analiza las condiciones de conducción hasta mil veces por segundo para ajustar individualmente los muelles y amortiguadores en cada rueda. Las suspensiones neumáticas Airmatic ahora cuentan con un ajuste predictivo a través de datos en la nube y la tecnología Car-to-X.
Para el todoterreno, la GLS ofrece funciones dedicadas como el modo Free-Wheel que ayuda a liberarse de la arena o el ajuste individual de la altura de las ruedas a través del sistema MBUX.
Mercedes GLS (2026), ¿cuál será su precio?
Por el momento, Mercedes aún no ha comunicado sus precios oficiales para esta nueva versión del SUV insignia. Su llegada a los concesionarios está prevista para el segundo semestre del próximo año, con un rango de precios probablemente similar al modelo actual que comienza alrededor de 120.000 euros para la versión 350d.
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