Les premiers essais hivernaux à Barcelone ont déjà laissé entrevoir un spectacle prometteur pour la saison de Formule 1 2026. Alors que Mercedes impressionne avec un total de 150 tours dès le premier jour, Kimi Antonelli, jeune pilote italien plein d’ambition, partage ses premières impressions sur la W17 et évoque une grille plus resserrée que prévu.
Les premiers tours de roue de la W17
Le début des essais à Barcelone a été marqué par une ambiance électrique, et Mercedes n’a pas tardé à faire parler d’elle. Dès le lundi, l’écurie de Brackley a enchaîné les tours, et Kimi Antonelli, qui partage le volant avec George Russell, semble ravi de cette première prise de contact. Après une journée de repos, le Britannique a complété 92 tours au volant de la W17, ce qui laisse présager d’un excellent potentiel pour cette saison.
Une compétition plus serrée que prévu
Dans des déclarations relayées par son écurie, Antonelli a fait part de son enthousiasme tout en soulignant l’énorme travail qui reste à accomplir. Son ressenti sur la voiture est positif : « La voiture est agréable à piloter. Nous avons encore beaucoup de roulage et d’apprentissage à faire, mais c’était bien de la voir en piste. » Pour lui, la concurrence pourrait être plus rude qu’anticipé. « Je ne pense pas que les écarts sur la grille seront aussi importants que certains l’imaginent, nous aurons des bagarres serrées. »
Les défis de la révolution réglementaire
Avec les changements réglementaires de 2026, les équipes doivent apprendre à gérer de nouvelles technologies, notamment en matière de gestion des batteries. Kimi insiste : « Il faudra du temps à tout le monde pour comprendre, mais une fois que nous commencerons à courir, cela deviendra passionnant. » Les essais de Barcelone, bien que révélateurs, ne permettent pas d’établir des conclusions définitives. Les programmes des équipes varient énormément, ce qui complique l’analyse des performances.
L’importance des essais
Pour Antonelli, chaque tour compte. « Il y a énormément de choses à apprendre avec ces nouvelles voitures. Il est donc important que nous parcourions autant de kilomètres que possible et que nous construisions nos connaissances. » Le jeune pilote souligne également le travail remarquable réalisé par les équipes techniques : « Les équipes de Brackley et de Brixworth ont fait un excellent travail pour nous amener à ce stade, en développant et en construisant une voiture qui a été capable de boucler plus de 150 tours lors de sa première véritable journée de roulage. »
Les jours à venir
Alors que les essais se poursuivent à Barcelone, Antonelli reste prudent mais optimiste. « Cela reste toutefois encore très tôt. Il y aura des éléments que nous découvrirons dans les prochains jours et que nous pourrons améliorer. » Il est clair que ces essais sont cruciaux non seulement pour accumuler des données, mais aussi pour établir une base solide avant le début de la saison. « Pour l’instant, l’ensemble du package est globalement bon, et nous chercherons à nous appuyer sur cette base lors des deux prochaines journées de roulage qui nous sont autorisées ici à Barcelone. »
Avec une compétition aussi intense qui se profile, les fans de Formule 1 peuvent s’attendre à un spectacle captivant cette saison. Les retours d’Antonelli semblent annoncer des batailles acharnées sur la piste, où chaque millième de seconde comptera. Si vous souhaitez suivre toute l’actualité de la Formule 1, n’hésitez pas à consulter notre section dédiée à la Formule 1.
