Le nom Cobra évoque une légende de l’automobile. AC Cars, le plus ancien constructeur britannique encore en activité, entend raviver cette flamme avec la nouvelle Cobra GT Coupé. Plus qu’une simple réinterprétation, ce coupé radical, inspiré de la course et propulsé par un V8 Ford suralimenté, promet des sensations fortes et marque une nouvelle ère pour la marque.
L’actualité automobile est parfois rythmée par des retours inattendus, des renaissances qui font vibrer les passionnés. AC Cars, fort d’une histoire riche bien que discontinue, s’inscrit dans cette lignée avec sa nouvelle Cobra GT Coupé. Loin d’être une simple fantaisie, ce modèle se veut le fer de lance d’une ambition renouvelée pour le constructeur britannique, qui mise sur l’ADN de ses créations les plus emblématiques pour séduire une clientèle en quête de pureté mécanique et de performances brutes.
L’héritage AC revisité pour la route
La nouvelle Cobra GT Coupé puise son inspiration dans l’AC A98 Le Mans, un exemplaire unique taillé pour la compétition qui avait autrefois atteint des vitesses vertigineuses. Si l’héritage sportif est indéniable, AC Cars a su adapter cette lignée pour un usage plus large, tout en conservant l’esprit originel. Ce coupé, aux côtés du récent roadster GT, incarne la volonté de la marque de marier son passé glorieux à une vision résolument moderne.
Le design, bien que subtilement modernisé, rappelle les lignes intemporelles qui ont fait la renommée des Cobra. La carrosserie, réalisée en fibre de carbone, promet légèreté et rigidité, des atouts essentiels pour une sportive de cette trempe. L’objectif est clair : offrir une expérience de conduite viscérale, où la connexion entre le pilote, la machine et la route est primordiale.
Photos : AC Cars
Un V8 Ford, cœur battant de la bête
La recette d’une Cobra ne serait pas complète sans un V8 généreux, et AC Cars ne déroge pas à la règle. Sous le capot, un bloc Ford de 5,0 litres est proposé dans deux configurations : atmosphérique et suralimentée par compresseur. La version de base délivre déjà une puissance respectable de 433 ch et 556 Nm de couple. Mais c’est la déclinaison suralimentée qui fait véritablement parler d’elle, annonçant 710 ch et un couple colossal de 820 Nm. De quoi promettre des accélérations foudroyantes.
Pour transmettre cette puissance aux roues, le client aura le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports, pour les puristes en quête de sensations mécaniques, et une boîte automatique à 10 rapports, gage de confort et d’efficacité. La répartition des masses annoncée à 50:50, associée à un poids maîtrisé d’environ 1 588 kg, laisse présager un comportement routier affûté. AC Cars annonce un 0 à 97 km/h en à peine 3,5 secondes, des chiffres qui placent la Cobra GT Coupé dans le cercle très fermé des sportives d’exception.
Une nouvelle ère de production pour AC Cars
Ce retour en force s’accompagne d’une transformation structurelle pour AC Cars. Le constructeur a récemment inauguré un nouveau site de production, une étape clé pour passer d’une cadence artisanale de 100 voitures assemblées à la main par an à une production annuelle ciblée de 1 000 exemplaires. Cette montée en puissance permettra non seulement de répondre à une demande potentiellement plus large, mais aussi d’envisager une optimisation des coûts.
Le plan de développement d’AC Cars ne s’arrête pas au coupé. La marque prévoit de proposer également des versions roadster et classique, afin de couvrir un spectre plus large de préférences. Les premières livraisons de la Cobra GT Coupé sont attendues pour 2028, avec des configurations disponibles pour les marchés à conduite à gauche comme à droite. Côté tarifs, le modèle d’entrée de gamme est annoncé autour de 315 000 $, tandis que les versions suralimentées grimperont à 345 000 $.
L’avis de la rédaction : une Cobra qui a du sens
La nouvelle AC Cobra GT Coupé semble parfaitement alignée avec les attentes des amateurs de la marque. L’association d’un châssis en aluminium extrudé, d’une carrosserie en fibre de carbone et d’un V8 Ford performant constitue une base solide. Le véritable défi pour AC Cars sera de concrétiser cette ambition de production tout en maintenant le niveau de qualité et de raffinement qui font le prestige de la Cobra. Si la marque parvient à ses objectifs, cette GT Coupé pourrait bien devenir une référence incontournable pour les passionnés de sportives authentiques, potentiellement à un prix plus accessible grâce à l’augmentation des volumes.
- ADN préservé : La recette Cobra reste intacte avec un V8 puissant et un design évocateur.
- Performances de pointe : La version suralimentée promet des accélérations dignes des supercars.
- Ambitions industrielles : AC Cars se donne les moyens d’augmenter significativement sa production.
- Polyvalence : Choix de transmission et configurations pour différents marchés.
- Prix : Positionnement premium, mais potentiellement plus accessible avec la montée en gamme.
- Concurrence : Face à d’autres interprétations modernes de sportives classiques.
