Le Dacia Duster, véritable succès commercial du groupe Renault, ne se contente pas d’une seule identité. Selon les marchés, il arbore fièrement les logos Renault ou Nissan, adoptant des traits distincts pour mieux séduire les automobilistes du monde entier. Un caméléon automobile dont les déclinaisons méritent un coup de projecteur.
Le Dacia Duster, une plateforme qui séduit au-delà des frontières
Présenté en novembre 2023, la troisième génération du Dacia Duster a rapidement investi les concessions de la marque roumaine du groupe Renault en juin 2024. Mais ce modèle, synonyme de polyvalence et de rapport qualité-prix imbattable, ne s’arrête pas à son badge roumain. La force de sa conception et de son architecture permet au groupe Renault de le décliner sous d’autres marques et avec des personnalités légèrement différentes, adaptées aux spécificités de chaque marché.
Les multiples variantes du Dacia Duster à travers le monde.
Le Renault Duster turc, une copie presque conforme
Dès avril 2024, une première variante sous le label Renault a été dévoilée, destinée aux pays où la marque Dacia n’est pas présente. Ce Renault Duster, assemblé dans l’usine de Bursa en Turquie, partage l’essentiel de son ADN avec le Dacia Duster produit à Pitesti, en Roumanie. Les différences se nichent dans le détail : la calandre arbore un lettrage Renault à la place du « DC », le volant et le centre des jantes troquent les losanges Dacia pour ceux de Renault, et un subtil enjoliveur spécifique distingue le hayon. L’interface multimédia, quant à elle, efface les pixels « DC » au profit des logos de la marque au losange.
Le Renault Duster turc, fabriqué à Bursa, se distingue par des détails de logo et de calandre.
Le Renault Duster indien, un air de famille avec les concepts électriques
En janvier dernier, le Renault Duster indien a fait une entrée remarquée, avec son propre lot de spécificités. Assemblé dans l’usine de Chennai, ce modèle bénéficie d’un lettrage « Duster » sur la calandre, un clin d’œil à la forte notoriété du modèle sur ce marché depuis 2010. Renault a particulièrement soigné cette version, la considérant comme un SUV familial et haut de gamme local. Au programme : une peinture bicolore attrayante, un grand toit vitré et, surtout, un intérieur qui fait un bond en avant. L’interface multimédia, plus valorisante, est directement empruntée aux Renault 4 et R5 E-Tech, une touche de modernité bienvenue.
Le Renault Duster indien adopte un style plus affirmé et une interface moderne.
L’habitacle du Duster indien s’inspire des dernières créations électriques de Renault.
Le Nissan Tekton, héritier du Terrano avec une touche d’originalité
L’histoire de la collaboration entre Renault et Nissan sur cette plateforme remonte à 2013 avec le Nissan Terrano indien. Il s’agissait alors d’un Dacia Duster de première génération restylé aux extrémités, avec une planche de bord propre à Nissan. Cette synergie se poursuit avec le futur Nissan Tekton, qui remplacera le Terrano. Basé sur le Duster 3 indien, le Tekton se distingue par un restylage soigné de ses boucliers et une signature lumineuse revue. Il sera commercialisé non seulement en Inde, mais aussi au Vietnam et dans d’autres pays d’Asie du Sud-Est, perpétuant ainsi la stratégie de diversification du groupe.
Le futur Nissan Tekton succède au Terrano avec une identité visuelle propre.
Le Nissan Tekton, comme le Duster indien, intègre un bandeau lumineux sur le hayon.
Le futur Lada Niva, une parenté technique assumée
Enfin, le projet P310, connu en interne, ne serait pas complet sans évoquer la future génération du Lada Niva. Son développement, initié avant le conflit en Ukraine, repose sur la base technique du Dacia Duster 3. Les brevets déposés par Lada attestent de cette filiation technique et esthétique. Bien que Renault se soit retiré du projet, la marque russe devra faire face aux défis de la motorisation et de l’interface multimédia, sans le soutien du losange, pour proposer une Niva moderne et conforme aux attentes du marché russe.
La future Lada Niva partagera sa plateforme avec le Dacia Duster 3.
Les multiples identités du Duster en résumé
- Renault Duster (Turquie/Australie) : Identique au Dacia Duster, avec des logos et une calandre distinctifs.
- Renault Duster (Inde) : Design plus affirmé, intérieur inspiré des Renault électriques, toit vitré.
- Nissan Tekton (Inde/Asie du Sud-Est) : Repose sur le Duster indien, avec une identité Nissan à l’avant et à l’arrière.
- Futur Lada Niva : Utilise la plateforme du Duster 3, mais avec des adaptations techniques et logicielles dues au retrait de Renault.
