Si vous pensiez que l’hybride était synonyme de prix élevés, Nissan a décidé de jouer les trouble-fêtes. Avec une offre limitée, le Qashqai e-Power de 205 ch est désormais proposé au même tarif que la version thermique de 140 ch ! Une occasion en or pour ceux qui rêvent d’un SUV économique sans sacrifier la puissance.
Une offre alléchante pour le Qashqai
Nissan frappe fort avec son offre sur le Qashqai, un modèle emblématique qui se retrouve propulsé sous les projecteurs grâce à une promotion audacieuse. Pour un loyer de seulement 180 €, vous pouvez prendre le volant de la motorisation hybride e-Power de 205 ch, contre 176 € pour la version essence Mild Hybrid de 140 ch. Évidemment, il faut prévoir un premier loyer de 4 800 €, mais une fois cette somme digérée, l’hybride se positionne comme une option des plus compétitives sur le marché. Au final, quel que soit votre choix, l’apport reste identique, mais l’expérience de conduite et la consommation s’en trouvent transformées.
Un moteur électrique au cœur du système e-Power
La magie du Qashqai e-Power réside dans sa technologie unique. Contrairement à la version essence qui dispose d’un moteur thermique classique, le e-Power utilise un moteur électrique pour entraîner les roues. Le moteur à essence, quant à lui, n’est là que pour générer de l’électricité, agissant tel un générateur embarqué. C’est un peu comme si vous conduisiez une voiture électrique, mais avec la tranquillité d’esprit d’une autonomie prolongée grâce à la présence du moteur thermique. En somme, vous profitez des avantages de l’électrique tout en évitant les angoisses de la recharge fréquente.
Le Nissan Qashqai e-Power au prix de l’essence ! © David Lefevre
Des performances remarquables sur la route
Dès qu’on prend le volant du Qashqai e-Power, les différences avec le modèle essence deviennent évidentes. La version de 140 ch, bien que correcte, peine à rivaliser avec son homologue hybride qui affiche des reprises bien supérieures. Sur des dépassements ou sur autoroute, les plus de deux secondes d’écart sur les accélérations de 80 à 120 km/h sont un véritable atout. Ce gouffre temporel n’est pas à négliger lorsque la sécurité et la réactivité sont en jeu.
Pour couronner le tout, le Qashqai e-Power est équipé de la technologie e-Pedal Step, permettant une conduite presque intégrale avec l’accélérateur. Le freinage régénératif ralentit le véhicule de manière fluide dès que vous relâchez la pédale. C’est une sensation agréable, presque futuriste, qui transforme chaque trajet en un moment de plaisir.
Le Nissan Qashqai a reçu quelques évolutions mécaniques récemment © Nissan
Une consommation optimisée
Passons aux chiffres : la consommation est un critère essentiel dans le choix d’un véhicule. Pour la version essence de 140 ch, nous enregistrons une consommation mixte d’environ 7,3 l/100 km, avec une pointe à 7,4 l/100 km en milieu urbain. En revanche, la variante hybride se contente de seulement 5,5 l/100 km, ce qui en fait un excellent élève parmi les SUV compacts. Pour mettre les choses en perspective, même des modèles comme le Peugeot 3008 hybride ou le Renault Austral peinent à égaler cette performance. Seul le Toyota C-HR pourrait faire mieux.
Mais ce n’est pas tout. En milieu urbain, le Qashqai e-Power peut descendre à 4,2 l/100 km grâce à son système de récupération d’énergie. Les économies réalisées sur le long terme viennent compléter les avantages financiers offerts par cette promotion.
Un choix judicieux face au malus CO2
Au-delà des économies d’usage, il faut également considérer les coûts liés à l’achat. Bien que le loyer pour l’hybride soit légèrement supérieur de 4 € par mois, la version thermique de 140 ch est sujette à un malus CO2 pouvant atteindre 2 726 €. En revanche, la variante e-Power échappe à toute taxation sur les émissions de CO2. Seul un malus au poids d’environ 400 € pourrait être appliqué si vous n’avez pas d’enfants à charge. Mais ce malus sera aussi présent sur la version essence.
En résumé, si vous envisagez de louer un Qashqai en ce moment, l’offre proposée par Nissan sur l’hybride semble être le choix le plus judicieux. Entre performances, économies de carburant et absence de malus CO2, l’e-Power s’impose comme une option incontournable.
Conclusion : un hybride à ne pas manquer
Pour ceux qui cherchent à combiner économie et plaisir de conduite, le Nissan Qashqai e-Power est une proposition alléchante. Avec son prix attractif aligné sur celui de la version thermique, il ouvre la voie à une nouvelle ère d’hybridation accessible. Que ce soit pour sa consommation réduite, ses performances supérieures ou son agrément de conduite, ce SUV mérite d’être considéré sérieusement par tous les futurs acquéreurs. Ne laissez pas passer cette occasion en or !
