Une Ferrari 812 Competizione Aperta, l’une des 599 unités produites dans le monde, a été impliquée dans un accident spectaculaire sur la côte californienne. Le choc, survenu sur la mythique Pacific Coast Highway, a laissé la supercar italienne dans une posture précaire, le nez relevé et le précieux V12 sous pression.
L’incident, survenu à Malibu, près de Los Angeles, met en lumière la fragilité des hypercars face aux aléas de la circulation, même pour les modèles les plus exclusifs. La scène, immortalisée par des témoins et diffusée sur les réseaux sociaux, montre la Ferrari 812 Competizione Aperta, décapotée, dans une position pour le moins inhabituelle : son avant repose sur la partie arrière d’une Mercedes-Benz C400 Cabriolet, visiblement endommagée.
Une rencontre frontale qui coûte cher
Selon les premières constatations, la Ferrari aurait percuté par l’arrière la Mercedes. La vidéo de l’accident, relayée sur Instagram, montre la violence du choc : l’essieu arrière de la décapotable allemande semble avoir cédé, se retrouvant littéralement posé sur le compartiment moteur du V12 Ferrari. La scène est d’autant plus saisissante que la 812 Competizione A, dans sa version Aperta (décapotable), est une pièce de collection extrêmement rare et prisée. Ferrari n’en a produit que 599 exemplaires pour le monde entier, et leur valeur sur le marché de l’occasion dépasse aujourd’hui allègrement les 2 millions de dollars, soit près de 2,5 millions d’euros selon les estimations les plus récentes.
Le V12 atmosphérique de Maranello mis à rude épreuve
Sous le capot de cette bête de circuit homologuée pour la route, bat le cœur légendaire de Maranello : un V12 atmosphérique de 6,5 litres. Ce bloc d’exception développe la bagatelle de 830 chevaux et 510 Nm de couple, avec une zone rouge fixée à un vertigineux 9500 tr/min. La Competizione A est la version la plus radicale et la plus performante de la lignée des 812 Superfast, conçue pour offrir des sensations de conduite ultimes, proches de celles d’une voiture de course.
Le fait qu’un tel spécimen, fruit d’une ingénierie de pointe et d’une exclusivité absolue, se retrouve dans une telle situation soulève inévitablement des questions sur la gestion de ces mécaniques sur routes ouvertes. La Pacific Coast Highway, bien que magnifique, est une artère de circulation où les vitesses peuvent varier, et où les imprévus sont monnaie courante.
Une perte de valeur inévitable
Même si le propriétaire décide de faire réparer sa Ferrari, ce qui s’annonce comme un chantier colossal et coûteux, la valeur de revente de l’auto sera irrémédiablement affectée. Un accident de cette ampleur, surtout avec un modèle aussi rare, laisse une cicatrice indélébile sur son historique. Les collectionneurs sont particulièrement attentifs à l’état d’origine et à l’absence de tels incidents. Il est donc fort probable que cette 812 Competizione Aperta perde une part substantielle de sa cote, même après une restauration méticuleuse.
Cet épisode rappelle que posséder une supercar de cette trempe implique une responsabilité accrue. La puissance brute et la technologie embarquée ne suffisent pas à garantir une sécurité absolue face aux autres usagers de la route, ni à préserver la valeur intrinsèque de ces œuvres d’art mécaniques. Le propriétaire de cette Ferrari a certainement vécu un moment difficile, et l’image de ce V12 de 830 ch sous le poids d’une Mercedes restera gravée dans les mémoires de ceux qui ont vu ces images.
Ce qu’il faut retenir de cet incident :
- Une Ferrari 812 Competizione Aperta, modèle très rare et cher, a été accidentée en Californie.
- L’incident a impliqué une collision avec une Mercedes-Benz C400 Cabriolet.
- La valeur de la supercar italienne est considérablement réduite suite à cet accident.
- Le V12 atmosphérique de 830 ch est l’un des derniers du genre, rendant cet exemplaire particulièrement précieux.
- La prudence reste de mise au volant de ces machines de haute performance, même sur des routes réputées magnifiques.
