Le Dakar 2026 nous offre une étape décisive qui pourrait redistribuer les cartes de la compétition ! Ce neuvième acte, bien que n’étant que la première moitié de la seconde étape marathon, a révélé ses surprises sur les pistes de Wadi Ad-Dawasir. Avec des terrains caillouteux et des dunes à la fin de la journée, cette spéciale de 418 km a mis à l’épreuve non seulement la vitesse mais aussi la capacité de navigation des pilotes.
Des imprévus qui bouleversent le classement
La navigation, c’est le nerf de la guerre au Dakar. Ce point est crucial, car plusieurs pilotes ont connu des mésaventures qui ont largement impacté leurs performances. Notamment Nasser Al-Attiyah et Mattias Ekström, qui se sont perdus dans le dernier tiers de la spéciale, faisant ainsi chuter leurs espoirs de victoire. En plus de ces déboires, Sébastien Loeb a dû s’arrêter à deux reprises pour des changements de roue, tandis qu’Henk Lategan a vu sa direction assistée le trahir temporairement, ce qui lui a coûté un quart d’heure précieux. Mitch Guthrie, quant à lui, a été victime d’une fuite d’huile sur son Ford Raptor, perdant plus d’une heure dans l’opération.
Sainz pénalisé, Loeb en perte de vitesse
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Parmi ceux qui ont su tirer parti de cette situation complexe, Carlos Sainz s’est illustré. El Matador, habituellement discret, a fait preuve d’un tempérament fougueux sur cette étape. Cependant, il a écopé d’une pénalité de 1 minute 10 pour excès de vitesse dans une zone réglementée, ce qui l’a empêché de prendre les commandes du général.
Dans le même temps, les outsiders ont su profiter de ce retournement de situation. Eryk Goczał a signé la victoire avec son Toyota Hilux, devançant son oncle Michal Goczał de 7 minutes 45 et Toby Price de 11 minutes 36. Carlos Sainz et Nani Roma suivent à 15 minutes 31 et 15 minutes 36 respectivement, tandis que Nasser Al-Attiyah accuse un retard de 26 minutes 23.
Au classement général, Nani Roma a pris la tête avec une avance très mince de 57 secondes sur Carlos Sainz. C’est la première fois depuis sa victoire en 2014 qu’il mène l’épreuve ! Le trio de tête est désormais plus serré que jamais, avec Nasser Al-Attiyah à seulement 1 minute 10 du leader. Henk Lategan, malgré ses soucis mécaniques, se maintient à 6 minutes 13, suivi par Mattias Ekström à 11 minutes 19.
Quant à Sébastien Loeb, il a perdu plus de sept minutes dans le dernier tronçon, terminant hors du top 15 avec un retard de 28 minutes 54. Toujours classé sixième, il voit ses espoirs s’éloigner à 21 minutes 06 du nouveau leader.
Classement général provisoire après l’étape 9 (Autos)
1. Nani Roma
2. Carlos Sainz
3. Nasser Al-Attiyah
4. Henk Lategan
5. Mattias Ekström
Sanders s’offre un bel écart
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Sur le parcours réservé aux motards, Tosha Schareina a brillé en remportant sa troisième victoire d’étape depuis le début du rallye, portant à cinq son total personnel sur le Dakar. Le pilote Honda a devancé Daniel Sanders de 4 minutes 35, faisant la différence dans la seconde partie de la spéciale.
L’Australien, tenant du titre, a réalisé une belle opération en reprenant la tête du rallye au détriment de Luciano Benavídes. Il détient désormais la plus grande avance observée depuis le départ, avec Ricky Brabec pointant à 6 minutes 24. Adrien van Beveren, quant à lui, a terminé l’étape à 10 minutes 10 du vainqueur et reste dans la course au classement général.
Classement général provisoire après l’étape 9 (Motos)
1. Daniel Sanders
2. Tosha Schareina
3. Luciano Benavídes
4. Ricky Brabec
5. Adrien van Beveren
Alors que le Dakar 2026 avance, les enjeux se précisent et les stratégies se dessinent. Les pilotes devront redoubler d’efforts pour naviguer sur les terrains difficiles qui les attendent encore. Une chose est sûre : la compétition n’a pas fini de nous surprendre ! Pour suivre tous les rebondissements de ce rallye emblématique, restez connectés à nos articles sur les autres championnats automobile.
