Le Grand Prix de Belgique 2026 s’est terminé prématurément pour George Russell, victime d’un accrochage avec Lewis Hamilton dès le premier tour. Mais avant cet incident, le pilote britannique était déjà la cible d’une frustration intense, provoquée par un problème technique inattendu sur sa monoplace. Ce coup du sort vient plomber une saison déjà compliquée pour le pilote Mercedes.
Un départ prometteur, une puissance qui s’évapore
Tout avait pourtant bien commencé pour George Russell. Auteur d’un bon envol, il se retrouvait idéalement placé pour aborder le premier secteur du circuit de Spa-Francorchamps. Mais le rêve a tourné court très rapidement. Alors qu’il était dans le sillage de Max Verstappen, un dysfonctionnement majeur est survenu : la batterie de son système hybride n’a pas réussi à se recharger après le premier virage. Un problème qui a eu des conséquences immédiates et désastreuses sur la performance de sa monoplace.
Le spectre de la panne sèche au pire moment
Avec une batterie tombée à 35% dès la sortie du premier virage, Russell s’est retrouvé en difficulté. Le système de récupération d’énergie, essentiel pour le boost temporaire, ne fonctionnait plus correctement. L’effet domino s’est accentué : le turbo ne redémarrait pas, privant le pilote de toute puissance supplémentaire. Arrivé au sommet du Raidillon, sa batterie affichait un alarmant 0%. Une situation jugée « dangereuse » par le Britannique, qui s’est senti submergé par trois voitures, une situation qu’il n’aurait jamais dû connaître.
Accrochage et enquête : un incident de course ?
C’est dans ce contexte de perte de puissance que l’accrochage avec son coéquipier Lewis Hamilton est survenu dans la chicane des Combes. Troisième au départ, Russell a été dépassé par les deux Ferrari et la McLaren de Piastri dans la ligne droite de Kemmel. En tentant de défendre sa position, il a pris une trajectoire qui s’est avérée trop optimiste dans le virage suivant. Hamilton, indiquant avoir été déventé et avoir légèrement surviré, a touché le ponton de la Mercedes de Russell, l’envoyant dans le bac à graviers. Les commissaires, après enquête, ont jugé Hamilton responsable et l’ont pénalisé de cinq secondes. Russell, lui, considérait l’incident comme un fait de course, mais sa frustration était palpable, amplifiée par le problème technique.
Une saison 2026 loin des attentes
Ce zéro pointé en Belgique est un nouveau coup dur pour George Russell et l’écurie Mercedes dans ce championnat 2026. Les attentes étaient élevées, mais la monoplace peine à rivaliser avec les meilleures. Pour Russell, qui visait une saison de confirmation après des années prometteuses, la déception est immense. « Je n’ai pas de mots pour l’instant », a-t-il confié, visiblement abattu, à Sky Sports. L’incident de Spa, combiné à la performance de son jeune équipier Kimi Antonelli, qui se battait pour la victoire, souligne les difficultés rencontrées par le Britannique cette année.
Ce qu’il faut retenir de ce Grand Prix belge :
- Un problème de batterie inattendu a privé George Russell de puissance dès le début de course.
- L’accrochage avec Lewis Hamilton, jugé responsable par les commissaires, a scellé son abandon.
- Russell exprime une profonde déception face à cette saison 2026 compliquée.
- L’incident met en lumière les difficultés de performance de l’écurie Mercedes cette année.
- Le jeune Kimi Antonelli confirme son potentiel en se battant aux avant-postes.
[Max]
[du Raidillon]
