Alors que la neige recouvre les routes suédoises, le Rallye de Suède se transforme en un véritable duel entre Elfyn Evans et Takamoto Katsuta. Dans cette lutte acharnée, chaque seconde compte, et le grip précaire des spéciales met à l’épreuve la maîtrise des pilotes. Préparez-vous pour une journée d’adrénaline et de rebondissements !
Conditions changeantes sur les spéciales
Pour entamer la deuxième boucle du jour, les pilotes ont retrouvé sur la douzième spéciale un léger phénomène de balayage, déjà perceptible ce matin, tandis que le grip devenait de plus en plus précaire. Sami Pajari, fidèle à lui-même, a signé le scratch pour défendre sa place sur le podium, devançant Esapekka Lappi. Les conditions évolutives de la route ajoutent une couche de complexité à chaque passage, rendant le rallye encore plus palpitant.
Evans fait preuve de résilience
Du côté des leaders, Elfyn Evans s’est montré un peu plus en retrait sur les premiers intermédiaires, mais il a réagi avec une fin de spéciale éclatante, limitant ainsi les dégâts. Takamoto Katsuta en a profité pour stopper l’hémorragie de la matinée, mais en ne reprenant que sept petits dixièmes au leader tout en laissant un peu de son pare-choc arrière droit sur le bitume gelé. Une frayeur qui rappelle que dans ce sport, chaque erreur peut coûter cher.
Une nuit suédoise sous tension
L’ES13 s’est disputée dans une lumière déclinante, se terminant dans la nuit suédoise. Jon Armstrong a brièvement fait sensation en signant un excellent chrono, mais les hommes forts ont rapidement repris le dessus. Cette fois, c’est Elfyn Evans qui a frappé fort en réalisant le scratch, reléguant Sami Pajari à 3″8 et laissant Takamoto Katsuta sur le carreau avec 2″6 de retard. Une performance qui rappelle aux autres pilotes qu’Evans est là pour gagner.
Pajari, l’étoile montante
Sami Pajari (Toyota) est monté en puissance. Pour conclure la boucle, la spéciale de Kolksele s’est déroulée intégralement de nuit. Oliver Solberg a commis une petite erreur, sans réelle conséquence au classement, mais suffisante pour maintenir Esapekka Lappi dans le match avec le Suédois. De son côté, Adrien Fourmaux a confirmé une dynamique positive en retrouvant constance et confiance au volant de la Hyundai. « Nous avons amélioré notre rythme et c’est encourageant pour demain », a confié le Français, affichant un sourire déterminé.
La lutte pour le podium
C’est encore Sami Pajari qui s’est illustré en accrochant un nouveau scratch pour renforcer sa place sur le podium. Dans le duel pour la tête, Elfyn Evans et Takamoto Katsuta ont fait quasiment jeu égal. Le Gallois n’a lâché que 2″6 pour rester solidement installé en tête du rallye. Un véritable exploit compte tenu des conditions, démontrant l’incroyable maîtrise de ces pilotes sur des routes glissantes.
Un sprint final et des opportunités
Comme la veille, la journée s’est conclue par la courte spéciale d’Umeå Sprint, peu propice à créer de gros écarts à la régulière. On retiendra tout de même le contact d’Oliver Solberg avec le même mur de neige qui avait piégé Elfyn Evans et Takamoto Katsuta vendredi soir. Thierry Neuville s’est emparé du scratch, prouvant qu’il faut toujours garder l’œil sur les surprises de ce rallye.
Classement après l’ES15 : qui sortira vainqueur ?
Avant le Super Sunday, Elfyn Evans mène le rallye avec 13″3 d’avance sur Takamoto Katsuta et 25″4 sur Sami Pajari. Derrière ce trio, une belle lutte reste également ouverte pour la quatrième place entre Oliver Solberg, Esapekka Lappi et Adrien Fourmaux. Dimanche, la première des trois spéciales débutera dès 7h30, promettant encore plus de frissons et d’incertitudes.
