Alors que Stellantis dévoile sa stratégie pour les années à venir, Dodge prépare discrètement le retour d’une sportive iconique. Baptisée Copperhead, elle s’annonce radicalement différente de la défunte Viper mais pourrait bien en reprendre l’esprit, sur une plateforme inédite.
Dans le cadre de sa stratégie « Dare Forward 2030 », le groupe Stellantis a promis une avalanche de nouveautés, avec plus de 100 modèles annoncés d’ici la fin de la décennie. Pour les marques américaines, cela se traduit par des renouvellements et des concepts audacieux. Chez Dodge, l’une des surprises les plus attendues pourrait bien être la renaissance d’un nom mythique : Copperhead.
La Copperhead, une sportive inspirée de la Charger ?
Si le nom de Copperhead évoque immédiatement la Viper, le média américain Car and Driver, qui aurait eu un aperçu en avant-première, décrit un véhicule bien distinct. Loin des lignes acérées et du long capot de sa devancière, cette nouvelle venue serait plus proche de la Charger, une berline sportive qui a récemment fait parler d’elle avec ses versions électriques et thermiques. Les premières esquisses laissent entrevoir une silhouette basse, longue et effilée, parsemée d’ouvertures et de prises d’air destinées à optimiser l’aérodynamisme et le refroidissement.
Le concept Dodge Copperhead, une vision passée du nom.
Le capot, notamment, arbore un « S-duct » audacieux, une technologie inspirée de la Formule 1, couplé à un important bossage. Les flancs ne sont pas en reste, avec des aérations positionnées derrière les passages de roue arrière, suggérant un système de refroidissement performant pour les freins. À l’arrière, un aileron proéminent vient confirmer les prétentions sportives du modèle.
Un moteur thermique sous le capot ?
Si Stellantis pousse fortement à l’électrification, les indices visuels laissent penser que la Copperhead ne fera pas l’impasse sur le moteur thermique. Les sorties d’échappement visibles sur les rendus, ainsi que le son potentiellement rugueux qu’on peut imaginer, orientent les spéculations vers une mécanique V8. Il est difficile d’imaginer Dodge lancer une nouvelle sportive sous ce nom sans proposer une puissance conséquente, digne de son héritage.
L’analogie avec le récent Ram Rumble Bee, proposé avec différentes déclinaisons de motorisations, laisse même supposer que Dodge pourrait offrir plusieurs niveaux de puissance pour sa Copperhead. Cela permettrait de satisfaire à la fois les puristes en quête de performances brutes et ceux qui privilégient une expérience de conduite plus accessible, tout en conservant l’ADN sportif de la marque.
Un nom chargé d’histoire
L’appellation « Copperhead » n’est pas nouvelle chez Dodge. Elle fut utilisée pour la dernière fois il y a près de trente ans, pour un concept-car de roadster sportif. L’idée était alors de proposer un modèle plus compact et plus abordable que la Viper, tout en conservant une philosophie similaire, axée sur la performance et le plaisir de conduite. Le concept était orné d’un badge en forme de serpent, rappelant directement l’esprit de la Viper.
Le choix de faire renaître ce nom aujourd’hui n’est donc pas anodin. Il témoigne d’une volonté de Dodge de capitaliser sur son histoire et ses modèles emblématiques, tout en les adaptant aux exigences modernes. La Copperhead pourrait ainsi devenir la nouvelle égérie sportive de la marque, une interprétation contemporaine de l’esprit « muscle car » à l’américaine.
Ce qu’il faut retenir de la future Dodge Copperhead
- Un retour attendu : La Copperhead marque le retour d’un nom mythique chez Dodge, potentiellement destiné à succéder à l’esprit de la Viper.
- Base Charger : Les premières informations suggèrent une plateforme dérivée de la nouvelle Charger, promettant un châssis moderne et performant.
- Design agressif : Avec ses nombreuses prises d’air, son S-duct et son aileron imposant, la Copperhead affiche des prétentions résolument sportives.
- Motorisation thermique probable : Bien que le groupe Stellantis mise sur l’électrique, les indices visuels pointent vers un moteur V8, fidèle à l’ADN de Dodge.
- Positionnement : L’objectif serait de proposer une sportive performante, potentiellement déclinée en plusieurs versions de puissance, pour séduire un large public.
