La Lexus LC, symbole d’élégance et de puissance, s’apprête à tirer sa révérence après l’année-modèle 2026. Un véritable coup de massue pour les amateurs de belles mécaniques qui voient disparaître un coupé et un cabriolet animés par un rugissant V8, issus du concept LF-LC de 2012.
Un dernier tour de piste pour la LC
Le constructeur japonais a annoncé la fin de la production de son emblématique coupé et cabriolet, une nouvelle qui fait l’effet d’un petit tremblement de terre dans le monde des voitures de sport de luxe. Dans un courriel adressé à Motor1, un porte-parole de Lexus a confirmé :
« La Lexus LC 500 sera officiellement arrêtée après le millésime 2026. Lexus évalue en permanence son offre et sa stratégie afin d’optimiser sa gamme de produits, pour répondre aux besoins de nos clients et s’aligner sur la demande du marché. »
Une histoire courte mais mémorable
Lancée au salon de Detroit en 2016, la LC a été conçue sur la base du concept LF-LC, un bijou de design qui a fait forte impression. La production a débuté en 2017 pour le millésime 2018, avec un cabriolet suivi un an plus tard. Cette sportive a été saluée pour son style audacieux, ses lignes élégantes et sa technologie avancée. Pourtant, derrière cet emballage séduisant se cache une réalité commerciale moins reluisante.
Des performances à couper le souffle
À son lancement, la LC était équipée d’un moteur V8 de 5,0 litres développant 471 ch (346 kW) et 539 Nm de couple. Une version hybride, quant à elle, combinait un V6 de 3,5 litres à deux moteurs électriques pour une puissance totale de 354 ch (260 kW) et un couple de 500 Nm. Malheureusement, cette variante hybride n’a séduit que 251 acheteurs tout au long de sa carrière, ce qui en dit long sur l’engouement pour ce modèle.
Un bilan commercial mitigé
Le succès commercial de la LC n’a pas été à la hauteur des attentes. Même lors de sa meilleure année, en 2021, Lexus n’a vendu que 2 782 exemplaires, dont moins de 1 300 unités rien qu’en 2021. C’est peu pour une voiture qui se voulait emblématique. L’arrêt de la version hybride en 2025 n’a fait qu’accélérer la chute de la gamme LC. L’éventualité d’une extinction totale n’était qu’une question de temps.
Le futur de Lexus : vers l’électrique ?
La décision de Lexus semble s’inscrire dans une tendance plus large du marché automobile. Les constructeurs se tournent de plus en plus vers l’électrique, laissant derrière eux les moteurs thermiques. La marque nippone pourrait ainsi chercher à renouveler son image en proposant des modèles plus en phase avec les attentes environnementales actuelles. Reste à savoir si elle saura capitaliser sur l’héritage de la LC pour créer des véhicules tout aussi captivants.
Un dernier hommage à la LC
Alors que la production de la Lexus LC touche à sa fin, il est temps de lui rendre hommage. Ce coupé et ce cabriolet ont su charmer les passionnés par leur design raffiné et leurs performances impressionnantes. Ils sont devenus des symboles d’une époque où les voitures de sport alliaient élégance et puissance brute. En attendant le grand final, levons notre verre à la LC et à tout ce qu’elle représente dans l’univers automobile.
