Le Mondial de l’Auto à Paris, qui se déroulera du 13 au 18 octobre 2026, s’annonce comme un événement incontournable, bien plus dynamique que les éditions passées. En effet, après une période morose due à la pandémie, les constructeurs sont de retour en force, prêts à dévoiler leurs dernières créations sous le regard avide des passionnés. Préparez-vous à vivre une expérience automobile palpitante !
Le grand retour des marques
Le Mondial de Paris renaît de ses cendres du 12 au 18 octobre 2026, affichant une affluence de constructeurs plus impressionnante que lors de l’édition précédente en 2024. Plus de 50 marques seront présentes, avec une attente particulière pour les retours de Hyundai, Kia, Mercedes et Fiat. Malheureusement, certaines absentes notables comme Toyota et Lexus laissent un goût amer. Mais passons à la fête !
Le Mondial de Paris est de retour du 12 au 18 octobre 2026, et annonce d’ores et déjà plus de constructeurs présents que lors de l’édition 2024. © Mondial de l’Auto
Cette 91e édition du Mondial de l’Auto, créée en 1898, s’annonce prometteuse. Lors de l’édition précédente, le salon avait déjà retrouvé son public avec une fréquentation de 500 000 visiteurs. Cette année, la pression est encore plus forte, les marques ne se contentant pas de faire acte de présence, mais s’engageant à dévoiler des modèles captivants.
Abarth : Un souffle thermique
Abarth, le constructeur au scorpion, fait face à un marché électrique en crise. Toutefois, il envisage de revenir à ses racines thermiques avec un modèle très attendu : la Grande Panda Abarth. Ce modèle pourrait incarner la renaissance d’une marque qui a besoin de réinventer son image dans un monde de plus en plus électrifié.
- Grande Panda Abarth
Alpine : Une nouvelle ère électrique
Pour Alpine, l’année 2026 marquera la fin d’une époque avec le remplacement de la célèbre A110. La nouvelle génération sera entièrement électrique, transformant ainsi cette icône sportive en un modèle écoresponsable tout en conservant son esprit dynamique.
- Alpine A110 électrique
Audi : Une gamme renouvelée
La marque aux anneaux revient avec une offre renouvelée, notamment avec l’Audi A2 e-tron, une entrée de gamme électrique qui devrait faire parler d’elle. Elle capitalise sur la plateforme technique de la Volkswagen ID.3 et s’accompagne d’une nouvelle génération du Q7 et d’une RS3 encore plus affûtée. Le moteur à cinq cylindres TFSI prendrait ainsi son dernier souffle dans un éclat de performance.
- Audi A2 e-tron
- Audi Q7
- RS3+
BMW : Électrique et SUV à l’honneur
BMW continue sa transition vers l’électrique avec la présentation de la berline familiale i3 et une nouvelle génération du SUV X5. La marque a déjà surpris le public lors de l’édition précédente avec le concept Neue Klasse, et le lancement de ces nouveaux modèles devrait renforcer sa position sur le marché.
La BMW i3 sera présentée en 2026. © Didier Ric
- BMW X5
- BMW i3
Fiat : Le retour aux fondamentaux
Fiat fait son grand retour avec une variante à coffre de la Grande Panda, visant à rivaliser avec des modèles comme la Dacia Logan et la Citroën C4 X. Ce modèle pourrait bien relancer la marque italienne sur le marché français.
- Fiat Grande Panda à coffre
Hyundai : Un Tucson réinventé
Hyundai profite de cette édition pour présenter la cinquième génération de son SUV emblématique, le Tucson. Attendu avec impatience, ce modèle est censé allier confort, technologie et performances, tout en restant compétitif sur un marché en pleine mutation.
- Hyundai Tucson 5e génération
Kia : Nouvelle entrée électrique
Kia expose son entrée de gamme électrique, la Kia EV2, ciblant directement la Renault 4 E-Tech. La marque prévoit également le lancement d’une nouvelle berline hybride et d’un break dans un avenir proche, consolidant ainsi son offre sur le marché.
- Kia EV2
- Kia K4
Mercedes-Benz : L’élégance réinventée
La marque à l’étoile nous réserve quelques surprises avec la présentation de la version restylée de sa limousine Classe S et un nouveau fourgon électrique baptisé VLE. Ces modèles illustrent l’engagement de Mercedes-Benz vers une mobilité plus durable sans compromettre le luxe.
La nouvelle Mercedes Classe S © Mercedes-Benz
- Mercedes VLE
- Mercedes CLA AMG
- Mercedes Classe S
Volkswagen : L’offensive électrique continue
Volkswagen prépare son offensive électrique avec deux modèles phares : l’ID.Polo et l’ID.Cross. Ces véhicules visent à rivaliser avec des références établies comme la Renault 5 et la Renault 4, promettant ainsi une véritable révolution dans le segment B.
La Volkswagen ID.Polo va se décliner en quatre niveaux de puissance (jusqu’à 226 ch en GTI) et va disposer de deux batteries, 37 ou 52 kWh. © dr
- Volkswagen ID.Polo
- Volkswagen ID.Cross
