Passion & collection

BMW, Ferrari et Ford GT : des trésors oubliés retrouvent la lumière

Imaginez un garage rempli de poussière, où des voitures mythiques prennent la poussière depuis des décennies. C’est l’histoire de trois joyaux automobiles que personne n’osait espérer revoir un jour. Un E39 BMW M5, une Ferrari 550 Maranello et une Ford GT se trouvent maintenant sur le marché après avoir été soigneusement conservés par un propriétaire âgé de 88 ans.

Une découverte inattendue

Les découvertes dans des granges ou des garages sont toujours exaltantes. Elles évoquent des trésors cachés, des histoires à raconter, et parfois même des pièces historiques qui ont été oubliées par le temps. Cette fois-ci, c’est le concessionnaire canadien Silver Arrow Cars qui a mis la main sur une collection éblouissante d’automobiles de performance emblématiques. Ces voitures, qui dormaient paisiblement à Newport Beach, en Californie, ont récemment été déterrées, prêtes à retrouver la route.

Le trio spectaculaire comprend une Ferrari 550 Maranello dans un état impeccable, un E39 BMW M5 et une Ford GT 2006. Chacune de ces voitures a une histoire à raconter et une place dans le cœur des passionnés d’automobiles.

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Sur son compte Instagram, Silver Arrow Cars a partagé des photos de ces véhicules recouverts de poussière. Comme le rapporte Carscoops, ces voitures avaient été soigneusement gardées dans un garage pendant des années, attendant patiemment de retrouver la lumière.

Des performances légendaires

La Ferrari 550 Maranello, véritable chef-d’œuvre du design italien, est restée inerte pendant 25 ans. Sa carrosserie Nart Blue scintille sous la poussière, tandis qu’à l’intérieur, le cuir tané se fait discret. Avec seulement 564 miles au compteur, son moteur V12 de 5,5 litres crache 478 chevaux, prêt à rugir à nouveau sur les routes.

À ses côtés, l’E39 BMW M5 de 2002 se présente comme un gardien du temps avec seulement 4249 miles au compteur. Son extérieur Carbon Black est tout aussi séduisant que son intérieur cuir noir agrémenté de bois. Sous le capot, un V8 de 4,9 litres développe 394 chevaux, offrant des performances qui feraient rougir bien des sportives modernes.

BMW E39 M5, Ferrari 550 Maranello, Ford GT Garage Find

BMW E39 M5, Ferrari 550 Maranello, Ford GT Garage Find

BMW E39 M5, Ferrari 550 Maranello, Ford GT Garage Find

BMW E39 M5, Ferrari 550 Maranello, Ford GT Garage Find

Et enfin, la Ford GT 2006 s’impose comme la pièce maîtresse de cette collection. Presque neuve avec ses 720 miles au compteur, elle n’a jamais été immatriculée ni enregistrée. Avec sa peinture rouge emblématique et ses rayures blanches, elle se distingue par son V8 suralimenté de 5,4 litres produisant 550 chevaux. Une véritable supercar qui n’attend que son prochain pilote.

Quel prix pour ce trio de légende ?

La question qui brûle toutes les lèvres : quel serait le prix de ce trio d’exception ? Les commentaires sur le post Instagram ne se sont pas fait attendre : l’E39 M5 pourrait facilement atteindre six chiffres en raison de son faible kilométrage. Un utilisateur a même déclaré : « Cet M5 va battre des records ! » Malheureusement, peu après la mise en vente, le prix est devenu un mystère, car il a été vendu pour un montant non divulgué.

Concernant la Ferrari 550 Maranello, ses précédentes ventes sur Bring a Trailer ont oscillé entre 150 000 et 250 000 dollars selon l’état et le kilométrage. Quant à la Ford GT, elle pourrait bien être la vedette du spectacle. Des modèles en parfait état se sont vendus entre 700 000 et 1 million de dollars aux enchères, et avec un kilométrage si bas, cette GT pourrait rejoindre le club très sélect des millionnaires—pour l’acheteur adéquat.

Un avenir prometteur

Pour conclure, ces découvertes sont bien plus que des voitures ; elles sont le témoignage d’une époque révolue où l’ingénierie automobile prenait une dimension presque artistique. La passion pour ces modèles ne faiblit pas, et leur retour sur le marché ravive les esprits des amateurs d’automobiles anciennes.

Il ne reste plus qu’à attendre et voir comment cette histoire se poursuivra. Qui sait ? Peut-être qu’un passionné aura la chance de redonner vie à ces monstres d’ingénierie en les faisant rugir à nouveau sur nos routes.