Dans un monde où la mobilité évolue à toute vitesse, la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a choisi de propulser Diogo Pinto au poste de Directeur Général de la Région I. À partir du 1er janvier 2026, il sera le chef d’orchestre d’une symphonie complexe qui s’étend à travers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.
Un parcours impressionnant
Diogo Pinto n’est pas un inconnu dans le paysage de la mobilité. Avant de prendre les rênes de la Région I, il a exercé en tant que Directeur des Politiques à la FIA depuis février 2020. Son rôle consistait à tisser des liens avec les institutions européennes et l’UNECE sur des sujets cruciaux tels que la durabilité et les priorités des consommateurs. Ce n’est pas juste un bureaucrate ; il a été nommé Directeur Général par intérim en juin 2025, preuve de la confiance placée en lui.
Les enjeux d’une région diversifiée
La Région I de la FIA est la plus grande et la plus hétéroclite des régions de mobilité de l’organisation, comptant 103 clubs qui défendent les intérêts de plus de 41 millions de membres. C’est un peu comme être le chef d’une grande famille où chaque membre a des besoins et des attentes différentes. Diogo Pinto sera chargé de développer des politiques qui répondent à ces défis variés tout en renforçant le soutien aux clubs. Cela pourrait s’apparenter à jongler avec des sabres tout en marchant sur une corde raide — un équilibre délicat entre les intérêts locaux et globaux.
Un mandat tourné vers l’avenir
Diogo Pinto se voit comme un acteur clé dans le développement des politiques et les activités de lobbying des clubs à travers la région. « C’est un privilège de continuer à servir la Région I et ses clubs membres », a-t-il déclaré. Dans un contexte où la mobilité doit devenir plus sûre, durable et abordable, ses compétences en affaires publiques européennes seront mises à contribution pour faire entendre la voix des consommateurs et des clubs de mobilité.
Les attentes du secrétariat de la FIA
Willem Groenewald, Secrétaire Général de la FIA pour la Mobilité Automobile et la Durabilité, souligne l’importance de ce nouveau rôle : « Diogo apporte une solide expérience en affaires publiques et une connaissance approfondie du réseau de la Région I. » C’est comme si la FIA avait trouvé son capitaine pour naviguer dans des eaux parfois tumultueuses, où la réglementation et l’innovation doivent coexister harmonieusement.
Un défi à relever
Le défi qui attend Diogo Pinto est colossal. Avec des préoccupations croissantes concernant l’environnement et la sécurité routière, le rôle de la FIA est plus crucial que jamais. La capacité à développer des stratégies efficaces pour répondre aux préoccupations des membres tout en promouvant une mobilité durable sera déterminante. Pinto devra donc faire preuve d’ingéniosité, d’empathie et d’un sens aigu de l’innovation pour assurer un avenir radieux à cette organisation emblématique.
À propos de la FIA
La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) n’est pas seulement un organisme de régulation pour le Sport automobile. Fondée en 1904, elle est une organisation à but non lucratif qui œuvre pour l’innovation, la sécurité, la durabilité et l’égalité dans le domaine de la mobilité. Avec des bureaux à Paris, Londres et Genève, la FIA regroupe 245 organisations membres à travers le monde, représentant des millions d’usagers de la route, de professionnels du sport automobile et de bénévoles. En développant et en appliquant des règlements pour garantir des compétitions sûres et équitables, elle s’assure que chaque course soit un spectacle mémorable.
