BMW célèbre un jalon majeur avec la sortie de sa 7 millionième voiture de son usine de Shenyang, en Chine. Cet événement marque non seulement un engagement de longue date du constructeur allemand sur le marché chinois, mais aussi une étape cruciale vers l’ère de la « Neue Klasse », symbole de son ambition en matière de production intelligente et d’innovation locale.
Un demi-siècle d’engagement sur le marché chinois
Depuis plus de trente ans, BMW est profondément ancré en Chine. Le 7 millionième véhicule assemblé dans l’usine de Shenyang symbolise cette réussite. « Il témoigne de la force de notre production locale et reflète le haut niveau d’expertise, le grand dévouement et l’engagement exceptionnel de notre équipe chinoise », souligne Raymond Wittmann, membre du directoire de BMW AG en charge de la production. Cette étape n’est pas seulement un chiffre, mais la concrétisation d’une stratégie de longue haleine visant à s’imposer comme un acteur majeur sur le premier marché automobile mondial. La confiance des clients chinois, réitérée sept millions de fois, est au cœur de cette performance.
Shenyang, cœur battant de l’innovation BMW iFACTORY
L’usine de Shenyang n’est pas qu’un simple site d’assemblage ; elle incarne la vision BMW iFACTORY, un modèle de production mondiale axé sur l’intelligence, la digitalisation et la durabilité. Depuis 2003, date de la première BMW produite localement, le constructeur a bâti un écosystème complet en Chine, intégrant production de véhicules, de groupes motopropulseurs, recherche et développement localisés, ainsi qu’une chaîne d’approvisionnement adaptée. Shenyang est ainsi devenu l’un des pôles de production et d’innovation les plus importants
