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F1 : Leclerc dénonce des freins « inacceptables » après son crash à Monaco

Charles Leclerc, héros local, a vu son Grand Prix de Monaco 2026 se terminer prématurément dans le mur. Le pilote Ferrari, frustré, a pointé du doigt un problème de freins récurrent et « inacceptable » qui plombe ses performances. Pendant ce temps, Lewis Hamilton confirme la bonne forme de la Scuderia avec un nouveau podium.

Monaco, la course qui tourne au vinaigre pour Leclerc

Le retour à la maison s’est transformé en cauchemar pour Charles Leclerc. Alors qu’il tenait une solide troisième place, le Monégasque a violemment terminé sa course dans le rail au 65ème tour, suite à une défaillance de ses freins arrière. Un coup de théâtre d’autant plus cruel qu’il espérait briller devant son public. Cet abandon, survenu après une relance sous voiture de sécurité, vient assombrir un week-end déjà compliqué, marqué par des qualifications décevantes.

« J’avais vu le problème de goudron sur la piste quelques tours avant. Je suis allé un petit peu sur l’extérieur, et j’avais vu qu’il n’y avait pas de grip mais ce n’était pas ça le problème », a expliqué un Leclerc dépité aux micros de Canal+. « Je ne suis pas du genre à me trouver des excuses et j’ai peur d’être un peu trop dur dans mes mots mais c’est inacceptable. Aujourd’hui, j’avais mis quatre ou cinq barres de freins et les freins arrière n’ont pas du tout fonctionné, seuls les avants ont fonctionné. » Des mots forts qui témoignent de sa profonde déception face à une défaillance technique jugée inadmissible.

Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) lors du Grand Prix du Canada plus tôt cette saison. © Scuderia Ferrari Multimedia

Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) lors du Grand Prix du Canada plus tôt cette saison. © Scuderia Ferrari Multimedia

Un problème récurrent qui freine les ambitions

Ce souci de freins n’est malheureusement pas isolé. Charles Leclerc confie que cette instabilité, qualifiée de « on/off », le gêne depuis plusieurs courses, le plaçant dans une situation délicate face à son coéquipier. « C’est comme ça depuis deux week-ends, Lewis est allé dans une direction il y a trois ou quatre courses et je pense que cela fait des différences sur certains circuits, tandis que pour moi c’est juste inconduisible », regrette-t-il.

Cette situation se reflète au classement des pilotes. Battu par Lewis Hamilton à Montréal et maintenant à domicile, Charles Leclerc rétrograde à la quatrième place, accusant désormais 15 points de retard sur son coéquipier. Une situation qui le pousse à espérer des évolutions majeures pour le prochain rendez-vous.

Barcelone, l’espoir d’un renouveau

L’espoir de retrouver une monoplace plus docile et performante repose désormais sur le prochain Grand Prix, qui se tiendra à Barcelone. « Ces freins qui fonctionnent de façon « on/off » ont été un vrai problème pour moi, mais ça devrait changer à Barcelone », confie le pilote Ferrari. « J’espère retrouver des sensations avec la voiture. Je suis extrêmement frustré, énervé et triste aujourd’hui. Mais ce n’est pas contre moi. » Une déclaration qui témoigne de sa volonté de rebondir et de retrouver son meilleur niveau.

Hamilton, la satisfaction du devoir accompli

Pendant que Leclerc traverse une zone de turbulences, Lewis Hamilton savoure. Le septuple champion du monde a une nouvelle fois démontré son talent et son expérience en décrochant un second podium consécutif à Monaco, terminant deuxième derrière la surprenante Mercedes de Kimi Antonelli. « Je souhaitais d’abord commencer par féliciter Kimi et ma famille Mercedes. Ils ont encore fait quelque chose d’incroyable sur cette voiture », a déclaré Hamilton, visiblement ému.

Ce résultat confirme la bonne dynamique de la Scuderia Ferrari et place Lewis Hamilton en deuxième position du championnat des pilotes. Malgré la domination de Kimi Antonelli, le Britannique reste ambitieux : « Nous ne sommes pas encore à leur niveau, cela va nous demander beaucoup de travail pour revenir sur eux mais j’espère pouvoir apporter à mon équipe la plus haute marche du podium. » Une victoire qui pourrait bien se concrétiser dès Barcelone, le 14 juin prochain.

Ce qu’il faut retenir du Grand Prix de Monaco 2026 :

  • Charles Leclerc a abandonné à Monaco suite à une défaillance technique de ses freins arrière.
  • Le pilote monégasque dénonce un problème récurrent et « inacceptable » qui pénalise ses performances.
  • Lewis Hamilton monte sur son deuxième podium consécutif, confirmant la forme de Ferrari.
  • Leandro Hamilton est désormais deuxième du championnat des pilotes, derrière Kimi Antonelli.
  • Des évolutions techniques sont attendues sur la Ferrari pour le Grand Prix de Barcelone.
  • Le prochain rendez-vous est fixé au 14 juin, sur le circuit de Barcelone.

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