La journée de Fabio Di Giannantonio en Hongrie fut une montagne russe d’expérimentations et de souffrances. Si le pilote italien a finalement décroché une surprenante deuxième place, le chemin pour y parvenir fut semé d’embûches et de réglages qui ne portaient pas leurs fruits, sans oublier une blessure tenace.
Le MotoGP est un sport où la moindre centième compte, et où la mise au point de la machine est aussi cruciale que le talent du pilote. Ce vendredi, Fabio Di Giannantonio a rappelé cette dure loi. Après avoir passé une bonne partie de sa journée à tester des configurations inédites sur sa Ducati, le pilote de la VR46 Academy a vu ses efforts le reléguer hors du top 10. Ce n’est qu’en revenant à ses réglages habituels, dans les ultimes instants de la séance, qu’il a pu signer un chrono suffisant pour se hisser à la deuxième place, juste derrière l’intouchable Pedro Acosta.
Des expérimentations qui tournent au vinaigre
La journée de Fabio Di Giannantonio a ressemblé à une séance d’entraînement pour chimiste fou. L’Italien a multiplié les configurations et les réglages sur sa Desmosedici, cherchant désespérément une amélioration. « On a essayé beaucoup, beaucoup de choses sur la moto, afin de l’améliorer », confiait-il après coup. « On a essayé de progresser, avec beaucoup de nouvelles choses, de nouvelles idées. Malheureusement, elles n’étaient pas aussi bonnes que prévu. » Ces expérimentations, loin de porter leurs fruits, ont failli lui coûter cher, le faisant même craindre une élimination prématurée de la Q2.
Fabio Di Giannantonio a dû batailler pour sa place en Q2.
Face à ce constat, le team a dû faire marche arrière. « Pour le moment, on est revenus à mes réglages de base », avouait Di Giannantonio. Un retour aux sources qui a immédiatement porté ses fruits. « Quand c’est comme ça, on ne se concentre pas vraiment sur être rapide, juste sur l’amélioration de la moto », expliquait-il. « Et quand c’est comme ça, on risque aussi de passer à côté de la Q2, ce qui était en train de m’arriver. » Heureusement, ce n’est pas ce qui est arrivé, et le pilote a pu confirmer que son intuition était bonne : « Une journée dure mais bonne également parce qu’à la fin, quand on a remis nos réglages de base, j’ai pu être super rapide immédiatement et faire un super bon chrono. Ça a été une bonne journée finalement. »
Une douleur qui ne le quitte plus
Mais les soucis de Fabio Di Giannantonio ne se limitaient pas à la piste. Le pilote souffre toujours du petit doigt de sa main gauche, suite à un contact malheureux avec la roue avant d’Álex Márquez lors du Grand Prix de Catalogne. Près de trois semaines après l’incident, le doigt reste douloureux et limite ses mouvements. « Je dois toujours piloter en gardant le doigt tendu », explique-t-il, décrivant une « énorme douleur » dès qu’il tente de le fermer ou sollicite les nerfs et les tendons. Cette contrainte physique l’oblige à adapter son pilotage, ajoutant une difficulté supplémentaire à une journée déjà complexe.
Une Ducati à peaufiner
Malgré ce retour inespéré à la deuxième place, Fabio Di Giannantonio reste prudent quant à ses perspectives pour le reste du week-end. Les incertitudes demeurent quant à la véritable performance de sa moto et à sa capacité à la maintenir sur le long terme. « Je ne sais pas parce que je n’ai pas encore vu les chronos », admettait-il. Il pointe du doigt des sensations à l’avant, notamment au freinage et en sortie de courbe, où il estime perdre du terrain par rapport à ses concurrents. « Je pense que je fais un peu plus de mètres que les autres en sortie de courbe. Sur un circuit si court, on sent beaucoup plus cette différence. »
La mise au point de la Ducati reste un enjeu majeur pour Di Giannantonio.
Le plateau MotoGP s’annonce une fois de plus relevé, avec des Aprilia en forme, un Marc Márquez toujours redoutable malgré ses limites physiques, et surtout un Pedro Acosta qui semble intouchable. « Il a été incroyable », reconnaît Di Giannantonio à propos du jeune prodige espagnol. « Je pense que son rythme de course et son tour rapide sont incroyables. » Il sait que la concurrence sera rude, et que de nombreux pilotes seront à surveiller pour la victoire. « Il est l’un des pilotes à battre, mais les pilotes Aprilia aussi. Les quatre pilotes sont très forts, il ne faut jamais les exclure de la victoire. Marc aussi. Je pense que beaucoup, beaucoup de noms étaient vraiment rapides et vraiment forts. »
Les points clés à retenir
- Fabio Di Giannantonio a terminé les essais à la deuxième place malgré des expérimentations infructueuses.
- Le pilote italien a retrouvé de la vitesse en revenant à ses réglages de base.
- Une blessure au petit doigt de la main gauche continue de le gêner.
- Des interrogations subsistent sur la mise au point de sa Ducati pour la course.
- La concurrence s’annonce féroce, avec plusieurs pilotes en mesure de jouer la victoire.
[Il y a des progrès]
[le doigt en l’air]
[Vendredi]
[fait un mouvement]
[vendredi]
