Après une aventure éphémère chez Ferrari, Zhou Guanyu se retrouve à la croisée des chemins. Passé de pilote titulaire en Formule 1 à réserviste, le Chinois espère encore briller dans le paddock. En attendant, la Scuderia lui souhaite bonne chance pour la suite.
Retour sur un parcours tumultueux
Après avoir perdu son statut de titulaire en Formule 1 à la fin de la saison 2024, remplacé par Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto chez Stake Sauber, Zhou Guanyu avait trouvé refuge chez Ferrari pour la saison 2025, occupant un rôle de pilote de réserve. Le Chinois, qui avait fait ses premiers pas dans le monde du sport automobile au sein de l’académie junior Ferrari de 2015 à 2018, a ensuite rejoint Renault avant de débuter sa carrière en F1 en 2022 avec Alfa Romeo.
La rupture annoncée
Ce vendredi 2 janvier, la Scuderia a annoncé la fin de sa collaboration avec Zhou Guanyu, tout juste un an après son arrivée à Maranello. Dans un communiqué sur les réseaux sociaux, l’équipe italienne a exprimé sa gratitude : « Reconnaissants pour l’engagement et la contribution de Zhou Guanyu en tant que pilote réserve Ferrari cette saison ! Nous lui souhaitons le meilleur pour la suite. »
Un avenir incertain mais déterminé
À 26 ans, Zhou Guanyu nourrit encore l’ambition de rester dans le monde de la Formule 1. Son objectif principal ? Décrocher un rôle chez Cadillac F1, la nouvelle équipe qui fera ses débuts cette saison en tant que onzième formation du championnat. L’écurie américaine a déjà engagé l’ancien coéquipier du Chinois, Valtteri Bottas, comme titulaire aux côtés de Sergio Pérez.
Des ambitions affichées
Dans une déclaration au site officiel de la F1 au début de la saison 2025, Zhou Guanyu avait affirmé : « J’ai faim à l’idée de revenir dans un baquet, avec un volant de F1 à plein temps. » Ses ambitions sont claires : « Mon objectif à long terme est très clair et très simple. Je suis sûr que tout le monde le sait. »
La réalité du rôle de réserviste
Bien que son rôle de pilote réserve puisse sembler moins prestigieux, Zhou Guanyu le prend très au sérieux. Il déclare : « Mais je pense qu’avoir des années comme celle-ci permet de se stabiliser, et c’est quand même un rôle très important. Ce n’est pas comme si être pilote réserve signifiait que j’étais mis de côté. Je ressens une grande responsabilité avec l’équipe. »
Un engagement indéfectible
Il poursuit en évoquant l’importance de sa position : « On est là pour essayer de gagner des courses, on a toujours un impact, donc c’est très important et tout compte vraiment ici. » Zhou Guanyu s’engage à continuer à travailler dur, tout en restant prêt à saisir toute opportunité qui se présenterait : « S’il y a une chance, une opportunité, il n’y a aucun doute : je vais me battre pour elle, pour un retour. »
