BMW dévoile enfin la stratégie pour Alpina, le préparateur historique racheté en 2022. Loin de faire doublon avec les modèles M, Alpina se positionne comme une marque de luxe exclusif, à la croisée des chemins entre BMW et Rolls-Royce. Le concept Vision Alpina, présenté à la Villa d’Este, esquisse les contours de cette nouvelle ère, mêlant puissance thermique et raffinement.
Alpina, le nouveau joyau de la couronne BMW
Depuis le rachat d’Alpina par BMW en 2022, le monde automobile attendait de connaître la véritable mission de ce préparateur historique. Avec un département Motorsport déjà bien établi, la question de la pertinence d’une telle acquisition se posait. Le concept Vision Alpina, révélé lors du prestigieux Concours d’Elegance de la Villa d’Este, apporte enfin des réponses claires. Alpina ne vise pas les performances brutes des modèles M, mais plutôt un positionnement haut de gamme, se plaçant subtilement entre les BMW traditionnelles et le luxe ostentatoire de Rolls-Royce, également propriété du groupe bavarois.
Cette stratégie positionne Alpina face à des concurrents directs comme Bentley, propriété du groupe Volkswagen, et potentiellement Jaguar, qui redéfinit son offre. Le concept Vision Alpina, avec ses 5,20 mètres de long, adopte les lignes d’un grand coupé, dépassant même en stature la Série 8 actuelle. C’est un avant-goût d’une nouvelle dimension pour la marque, axée sur l’exclusivité et le raffinement.
Le concept Vision Alpina a été dévoilé lors du Concours d’Elégance de la Villa d’Este en Italie. © BMW
Un design audacieux pour affirmer l’identité Alpina
Sur le plan esthétique, le concept Vision Alpina rompt avec les codes actuels de BMW. Les projecteurs s’affinent, tandis que la calandre, bien que reprenant la double ouverture, gagne en hauteur et adopte une forme biseautée qui allège visuellement l’ensemble. Ce parti pris stylistique tranche avec les calandres plus discrètes des récentes productions électriques comme les i3 ou iX3. Il semble que BMW souhaite ainsi forger une identité visuelle forte et distinctive pour Alpina, à l’instar de ce que Mercedes a fait avec Maybach.
La poupe du concept confirme cette volonté de démarcation. La signature lumineuse, fine et travaillée, s’éloigne des standards BMW, apportant une touche d’originalité bienvenue. Cette superposition en strates donne au véhicule un caractère unique, affirmant son appartenance à un segment différent.
Le concept BMW Vision Alpina prend la forme d’un immense coupé, long de 5,20 m. © BMW
L’habitacle, un concentré de technologie et de luxe
À l’intérieur, le concept Vision Alpina s’approprie les dernières innovations digitales de BMW, notamment l’interface Panoramic Vision inaugurée par l’iX3. On retrouve ainsi une large dalle projetée en bas du pare-brise, couvrant toute la largeur de la planche de bord, complétée par un écran tactile central aux formes inédites. Une seconde dalle, dédiée au passager avant, renforce le sentiment d’exclusivité.
Cet équipement, destiné à terme aux modèles les plus luxueux de BMW, comme le futur iX5, témoigne de l’alignement de la marque sur les standards de la concurrence, où Audi propose déjà des écrans similaires. L’habitacle, configuré autour de quatre sièges indépendants, met l’accent sur le luxe, avec une sellerie bicolore contrastée et des détails raffinés, comme les verres en cristal intégrés à l’accoudoir central, rappelant le soin apporté aux Rolls-Royce.
La BMW Vision Alpina inaugure une inédite dalle supplémentaire pour le passager avant droit. © BMW
Première série : une limousine plutôt qu’un coupé ?
Si le concept Vision Alpina arbore les lignes d’un grand coupé, il est probable que le premier modèle de série de la nouvelle ère Alpina ne prenne pas cette forme. Le communiqué accompagnant la présentation évoque un véhicule « inspiré par la Série 7 », tout en conservant une identité « incontestablement BMW Alpina ». Cela suggère plutôt l’arrivée prochaine d’une limousine, bien qu’une surprise ne soit jamais à exclure.
Ce positionnement en tant que « Maybach » de BMW implique une clientèle recherchant le confort suprême et une finition irréprochable, tout en bénéficiant de la dynamique propre à la marque à l’hélice. L’accent sera donc mis sur l’expérience de conduite, le raffinement intérieur et une exclusivité marquée.
Le grand coupé de standing BMW Vision Alpina agence son habitacle autour de quatre sièges indépendants. © BMW
Un V8 rugissant sous le capot
Face à la tendance généralisée à l’électrification, le concept BMW Vision Alpina surprend en affichant fièrement quatre sorties d’échappement. Sous son long capot, un moteur thermique V8 prend place, confirmant ainsi le maintien d’une motorisation conventionnelle pour Alpina. La marque ne précise pas si ce bloc sera associé à une technologie hybride, comme sur les BMW XM et la dernière M5, mais la puissance devrait être conséquente, fidèle à l’héritage du préparateur.
BMW met également l’accent sur la sonorité du moteur, promettant une symphonie mécanique « riche et profonde à basse vitesse, sonore dans les hauts régimes ». De quoi séduire les puristes à la recherche d’une expérience sensorielle complète. Il ne fait aucun doute que ces futures Alpina, synonymes de luxe et de performance, représenteront un investissement conséquent pour leurs futurs propriétaires.
Alpina n’a pas cédé aux sirènes de l’électrique, il y’a bel et bien un moteur thermique sous le capot du concept BMW vision Alpina. © Alpina
Ce qu’il faut retenir de la nouvelle stratégie Alpina :
- Positionnement Luxe : Alpina devient la marque de luxe exclusive du groupe BMW, se plaçant entre les modèles classiques et Rolls-Royce.
- Design Distinctif : Le concept Vision Alpina inaugure un style propre, s’éloignant des codes esthétiques habituels de BMW.
- Technologie Avancée : L’habitacle intègre les dernières innovations digitales, dont une dalle supplémentaire pour le passager.
- Motorisation Thermique : Un V8 est confirmé sous le capot, promettant des performances et une sonorité typiques d’Alpina.
- Future Modèle : Le premier véhicule de série sera vraisemblablement une limousine, inspirée de la Série 7.
- Clientèle Ciblée : Alpina vise une clientèle recherchant exclusivité, raffinement et une expérience de conduite dynamique.
