En Chine, un nouveau partenariat entre BYD et KFC pourrait redéfinir la pause déjeuner. Alors que les conducteurs rechargent leur voiture, ils peuvent également déguster un bon repas. Mais avec une recharge aussi rapide, aurons-nous vraiment le temps de savourer notre seau de poulet ?

Désormais, en Chine, il sera possible de charger sa BYD et manger chez KFC en dix minutes ! © BYD

Dix minutes pour une recharge

Désormais, en Chine, il sera possible de charger sa BYD et manger chez KFC en dix minutes ! © BYD

BYD

Quelques semaines après la présentation de sa borne ultra-rapide de 1 500 kW, BYD a signé un nouvel accord pour son déploiement. Le constructeur va équiper des parkings de fast-food KFC de ses bornes. L’idée est simple : les conducteurs pourront recharger leur BYD le temps d’un repas. Toutefois, il faudra faire vite si la voiture est équipée d’une batterie Blade 2.0 : BYD promet un passage de 10 à 97 % en neuf minutes à température ambiante. Bien entendu, cela dépendra du véhicule. La première voiture équipée de cette batterie sera la Z9GT de la filiale premium de BYD : Denza. Bien qu’aucune des deux entreprises n’ait communiqué le nombre de chargeurs installés sur les parkings de la chaîne, l’expansion devrait être rapide : BYD vise 20 000 de ces chargeurs 1 500 kW en service d’ici la fin de l’année. Pour donner une idée, la marque a inauguré sa 5 000e station de ce type en même temps qu’elle dévoilait cet accord. Ce genre d’initiative n’est pas sans précédent : aux États-Unis, Starbucks a déjà conclu des accords similaires avec Mercedes et Volvo.

La Denza Z9GT est la première voiture du groupe BYD à pouvoir charger de 10 à 97 % en moins de 10 minutes grâce à la batterie Blade 2.0. © Denza

La Denza Z9GT est la première voiture du groupe BYD à pouvoir charger de 10 à 97 % en moins de dix minutes grâce à la batterie Blade 2.0. © Denza

Un partenariat qui va au-delà du simple chargement

L’accord entre BYD et KFC va bien au-delà des simples bornes de recharge sur les parkings des restaurants. Le constructeur intègrera également l’application de l’enseigne dans l’interface native de ses voitures. Les utilisateurs pourront passer commande directement depuis l’écran ou par commande vocale, qui se chargera préalablement de localiser le restaurant le plus proche. Le but est que la commande soit prête juste à temps pour l’arrivée des clients, afin qu’elle soit encore chaude. Ils pourront récupérer leur commande au drive-thru puis déguster leur repas sans attendre, ne sortant de leur véhicule que pour le brancher.

L'application KFC va être integré à l'écran des BYD pour commander son seau de poulet à distance. © BYD

L’application KFC sera intégrée à l’écran des BYD pour commander son seau de poulet à distance. © BYD

Des bénéfices mitigés pour les clients

En dix minutes à peine, estomacs et batteries pourront être remplis avec le minimum d’effort. De quoi ravir certains médecins face à l’absence d’activité physique et aux qualités nutritionnelles discutables du fast-food… Si l’annonce des recharges hyper rapides a eu un impact positif sur les ventes avec un retour en concession des clients chinois après une baisse de 41 % en février par rapport à l’année précédente, il est plus incertain que cet accord ait le même effet. Pour le moment, cette alliance ne concerne que la Chine. Bien que BYD ait annoncé que sa Fast-charging station sera déployée en Europe dès la seconde moitié de l’année, il ne faut pas s’attendre à voir ce type de borne sur les parkings des KFC européens avant un certain temps. Toutefois, la Z9GT compatible avec les recharges ultra-rapides devrait faire son apparition sur notre marché dans les prochaines semaines.

Une tendance qui s’amplifie

Ce partenariat s’inscrit dans une tendance croissante où les marques automobiles collaborent avec des enseignes alimentaires pour faciliter le quotidien des conducteurs. À l’heure où l’électrification gagne du terrain, ces initiatives deviennent cruciales pour améliorer l’expérience utilisateur tout en répondant aux préoccupations liées à l’autonomie des véhicules électriques. Reste à savoir si d’autres constructeurs suivront l’exemple de BYD et KFC, et si ces synergies deviendront la norme plutôt qu’une exception.

En résumé

  • BYD déploie des bornes ultra-rapides sur les parkings KFC en Chine.
  • Les conducteurs pourront charger leur voiture pendant qu’ils mangent.
  • La Z9GT sera la première voiture compatible avec une recharge rapide.
  • L’application KFC sera intégrée dans les véhicules BYD pour passer commande directement.
  • Ce partenariat pourrait redéfinir l’expérience client autour des pauses repas.
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