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Opel Mokka YES : l’orange pour se distinguer, l’équipement pour séduire

Opel ose la couleur avec sa série spéciale Mokka YES, qui ne se contente pas d’un look affirmé mais propose surtout une dotation généreuse. Une stratégie qui rappelle les éditions spéciales vitaminées du passé, avec une touche de modernité pour son SUV compact.

Dans l’univers des SUV compacts, où la discrétion règne souvent en maître, Opel décide de jouer la carte de la couleur avec sa nouvelle série spéciale Mokka YES. Cette déclinaison s’inspire de la finition GS et se distingue par une présentation extérieure et intérieure audacieuse, tout en enrichissant son catalogue d’équipements. Disponible à partir de 30 340 €, le Mokka YES cherche à marquer les esprits et à séduire une clientèle en quête d’originalité et de raffinement.

Une signature visuelle Koral Orange qui ne passe pas inaperçue

Le Mokka YES adopte une robe Koral Orange exclusive, rehaussée par des éléments noirs qui accentuent son caractère sportif. Les jantes alliage de 17 pouces, le toit et divers éléments de carrosserie (calandre Vizor, boucliers avant et arrière) se parent de cette teinte sombre, créant un contraste saisissant avec la couleur principale. Pour ceux qui préfèrent une approche moins flamboyante, la palette de couleurs de la finition GS reste disponible, l’ambiance intérieure s’adaptant alors à la teinte extérieure choisie. À bord, l’orange se retrouve par touches subtiles : décors sur la planche de bord, inserts spécifiques et surpiqûres sur les sièges et les contre-portes. Les sièges avant réglables dans six directions, l’accoudoir central et les vitres arrière surteintées complètent une dotation de série axée sur le confort et la praticité.

Opel Mokka YES (2026) modèle spécial

Un concentré de technologie pour le quotidien

L’habitacle du Mokka YES fait la part belle au numérique, avec un combiné d’instrumentation et un écran tactile de 10 pouces chacun. Ces écrans pilotent le système multimédia et permettent une connectivité sans fil via Apple CarPlay et Android Auto, simplifiant l’intégration de votre smartphone. La caméra de recul, incluse de série, se révèle un atout précieux pour les manœuvres en milieu urbain, où l’agilité du Mokka est mise à l’épreuve. Opel propose également plusieurs packs optionnels pour personnaliser davantage le véhicule. Le pack Infotainment ajoute la navigation intégrée et la commande vocale, tandis que le pack Tech renforce la sécurité avec l’aide au stationnement avant et le régulateur de vitesse adaptatif. Les amateurs de confort apprécieront le pack Confort, incluant un plancher de coffre modulable, et le pack Hiver, pour affronter les basses températures avec sièges et volant chauffants.

Trois motorisations pour tous les usages

Sous le capot, le Mokka YES se décline en trois propositions pour répondre aux besoins de chacun. La version 100% électrique, le Mokka Electric YES, développe 115 kW (156 ch) et promet une conduite zéro émission. Pour ceux qui préfèrent le thermique, une motorisation hybride légère de 107 kW (145 ch) est associée à une boîte automatique à double embrayage à six rapports, offrant un bon compromis entre sobriété et performances. Enfin, un moteur essence turbo de 1,2 litre délivre 100 kW (136 ch), assurant dynamisme et polyvalence au SUV compact.

Un positionnement tarifaire étudié

Avec un prix de départ fixé à 30 340 €, la série spéciale Mokka YES se positionne de manière attractive sur le marché des SUV compacts. En ajoutant une présentation spécifique et une dotation d’équipements enrichie par rapport aux finitions classiques, Opel cherche à justifier ce tarif. La concurrence est rude dans ce segment, avec des modèles comme le Peugeot 2008, le Renault Captur ou encore le Volkswagen T-Cross. Le Mokka YES mise sur son originalité et son rapport équipement/prix pour se démarquer.

Les points clés du Opel Mokka YES

  • Une édition spéciale au look affirmé avec la teinte Koral Orange et des éléments noirs.
  • Une dotation d’équipements généreuse de série, incluant écrans numériques et caméra de recul.
  • Trois motorisations disponibles : 100% électrique, hybride léger et essence turbo.
  • Un positionnement tarifaire compétitif à partir de 30 340 €.
  • Un rappel des séries spéciales colorées qui ont marqué l’histoire d’Opel.
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