Toyota et Gazoo Racing frappent un grand coup en célébrant le nonuple champion du monde des rallyes, Sébastien Ogier, à quelques jours du mythique Rallye de Monte Carlo. Deux éditions spéciales de la GR Yaris font leur apparition : l’une en l’honneur d’Ogier, l’autre dédiée à la légendaire course des 24 Heures du Nürburgring.
Une GR Yaris au sommet de sa forme
La GR Yaris ne cesse d’évoluer avec des déclinaisons qui enthousiasment les passionnés. Après le lancement du modèle 2026, Toyota et Gazoo Racing dévoilent aujourd’hui deux nouvelles éditions spéciales. Celles-ci rendent hommage aux succès en compétition du constructeur japonais, notamment celui de Sébastien Ogier, qui a remporté son neuvième titre mondial l’an passé au volant d’une Toyota.
Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
Ce modèle, baptisé Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, célèbre un exploit marquant : le Français a égalé le record de Sébastien Loeb avec ce neuvième titre, tout en n’ayant disputé qu’une saison partielle en WRC. La présentation de cette édition coïncide avec le lancement de la saison 2026, qui débute bientôt avec le Rallye Monte Carlo.
Techniquement, cette voiture reprend la base de la GR Yaris équipée du pack Aero Performance. Toutefois, elle se distingue par l’introduction de nouvelles fonctionnalités, développées en étroite collaboration avec Ogier lui-même. Le nouveau mode de transmission intégrale « SEB. » remplace le mode Track, optimisant ainsi la répartition du couple pour privilégier la motricité du train arrière, offrant des sensations accrues sur les portions rapides.
Des caractéristiques techniques qui font la différence
La répartition du couple avant/arrière est désormais de 40/60, permettant une meilleure dynamique de conduite. De plus, le mode « MORIZO », inspiré des réglages de rallye d’Akio Toyoda, se concentre sur la traction et la stabilité à l’accélération, offrant ainsi un comportement routier affûté.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion
En termes d’esthétique, la GR Yaris édition Ogier se pare d’une teinte exclusive Black Gravite, associée à des jantes noir mat, des étriers de freins bleus et des détails tricolores sur la calandre, un clin d’œil aux origines françaises du champion. L’intérieur, quant à lui, témoigne d’un souci du détail : un volant légèrement plus petit, des commandes repositionnées et un frein à main vertical gainé de cuir ajoutent une touche de raffinement.
La production de cette édition sera extrêmement limitée : 100 exemplaires pour le Japon et 100 pour certains marchés européens. Un véritable collector en devenir.
La GR Yaris Morizo RR : un hommage à la course
Toyota et Gazoo Racing en profitent également pour mettre en avant le lien entre l’équipe officielle et les 24 Heures du Nürburgring. La GR Yaris Morizo RR, inspirée par la participation d’Akio Toyoda à cette course mythique, est une autre édition spéciale qui ne manquera pas de faire parler d’elle.
Toyota GR Yaris Morizo RR
Ce modèle se concentre sur le châssis et l’aérodynamisme, avec une suspension optimisée pour maximiser l’appui généré par un aileron arrière en fibre de carbone. Cela permet aux pneus de garder un contact constant avec la route, même sur des surfaces irrégulières. La direction assistée électrique bénéficie d’un calibrage spécifique, tandis qu’un mode Morizo 4WD dédié établit une répartition initiale du couple de 50/50.
Un design distinctif et des performances élevées
Visuellement, la Morizo RR est immédiatement reconnaissable grâce à sa teinte Gravel Khaki, choisie par Toyoda lui-même. Des accents Piano Black, des jantes Matte Bronze et des étriers de freins jaunes apportent une touche dynamique à ce modèle. Son aérodynamisme est accentué par un splitter avant, des bas de caisse et un capot en fibre de carbone, soulignant ses performances sportives.
L’intérieur ne fait pas exception : il se distingue par des surfaces en daim, des surpiqûres jaunes et des sièges spécifiques. Un volant exclusif et une plaque numérotée « MorizoRR » témoignent de son caractère unique. Comme pour l’édition Ogier, la production sera limitée à 100 exemplaires en Europe et 100 au Japon, avec un lancement prévu au printemps 2026.
Vers l’avenir : des prix encore inconnus
Pour l’heure, les prix des deux versions spéciales n’ont pas encore été officiellement annoncés. Cela ne devrait cependant pas empêcher les passionnés de se ruer sur ces modèles d’exception dès leur arrivée sur le marché. En attendant, ces annonces ravivent l’intérêt autour de la saga automobile Toyota, toujours en quête d’innovation et de performance.
