L’Apollo Evo, la nouvelle hypercar allemande, s’annonce comme une bête de circuit homologuée pour la route. Son tarif stratosphérique de 4 millions d’euros n’a pas effrayé un célèbre collectionneur américain, qui a réservé le dernier exemplaire de cette série limitée.
L’Apollo Evo, une lignée d’exception
Issue de la lignée de l’Apollo IE (Intensa Emozione), l’Evo pousse le concept encore plus loin. Bien que des améliorations aient été apportées pour la rendre plus civilisée, elle conserve une allure agressive, évoquant une créature sortie tout droit d’un film de science-fiction. Seuls 10 exemplaires de cette merveille mécanique seront produits, et le dernier châssis est déjà promis à la prestigieuse Hamilton Collection, un nom qui résonne dans le monde des supercars.
Un V12 atmosphérique pour des sensations pures
Sous le capot, l’Apollo Evo abrite un cœur battant : un V12 atmosphérique de 6,3 litres. Ce bloc mythique est capable d’atteindre les 8 500 tr/min, délivrant une puissance de 800 chevaux et un couple de 765 Nm. La transmission est confiée à une boîte séquentielle Hewland à six rapports, pilotée par des palettes au volant. La puissance est transmise intégralement aux roues arrière, promettant une expérience de conduite brute et viscérale.
Des performances de pointe
L’Apollo Evo ne fait aucun compromis sur les performances. Elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Sa vitesse maximale annoncée frôle les 335 km/h, de quoi laisser la plupart des sportives sur place. Ces chiffres la placent sans conteste parmi les hypercars les plus rapides et exclusives du marché.
Un investissement pour passionnés
Avec un prix avoisinant les 4 millions d’euros, l’Apollo Evo s’adresse à une clientèle d’initiés, collectionneurs fortunés à la recherche de pièces uniques. La production limitée à 10 exemplaires garantit une rareté et une exclusivité maximales. La présence du logo de la Hamilton Collection sur le châssis témoigne de la valeur patrimoniale de ce véhicule d’exception.
Ce qu’il faut retenir de l’Apollo Evo
- Une hypercar allemande radicale, évolution de l’Apollo IE.
- Motorisation V12 atmosphérique de 800 ch, boîte séquentielle à 6 rapports.
- Performances de pointe : 0 à 100 km/h en 2,5 s, Vmax de 335 km/h.
- Production limitée à 10 exemplaires, tarif de 4 millions d’euros.
- Le dernier exemplaire est réservé à la Hamilton Collection.
- Un véhicule destiné aux collectionneurs fortunés recherchant l’exclusivité.
