Diogo Moreira, jeune prodige brésilien du MotoGP, impressionne au-delà des attentes pour sa première saison. Régulier dans les points, il séduit par son sérieux et sa maturité, au point que son chef mécanicien l’imagine déjà prêt pour l’équipe d’usine Honda. Une promotion rapide qui pourrait bien bouleverser les plans du constructeur japonais.
Le monde de la MotoGP est souvent un révélateur de talents précoces, mais Diogo Moreira semble déjà jouer dans une autre cour. Arrivé cette année avec le statut de rookie et un contrat de deux ans chez LCR Honda, le Brésilien de 21 ans ne se contente pas de faire ses classes. Il s’affirme comme un concurrent sérieux, enchaînant les points et affichant une attitude exemplaire qui séduit jusqu’à son propre team.
Un rookie déjà prêt pour le sommet ?
Le discours de Klaus Nöhles, chef mécanicien de Moreira, ne laisse planer aucun doute : le jeune pilote est bien plus avancé que ce que son statut de débutant pourrait laisser penser. « Diogo est un jeune pilote, mais il est déjà extrêmement bien préparé pour son âge », affirme Nöhles dans des propos relayés par Motorsport.com. Il souligne une maturité rare, tant physique que mentale, et une capacité à assimiler rapidement les exigences du MotoGP. Une préparation qui ne date pas d’hier, comme en témoignent ses entraînements croisés avec les frères Marquez au motocross ou ses performances remarquées lors d’événements comme la « 100 km dei Campioni » de Valentino Rossi.
Diogo Moreira et son chef mécanicien, Klaus Nöhles.
Le passage du motocross et du dirt-track au MotoGP n’est pourtant pas anodin. « Oui, au début, cela a clairement nécessité des ajustements pour lui », reconnaît Nöhles. « Mais on a bien vu également qu’il lui fallait simplement un peu de temps pour s’adapter à tout cela. Les procédures sont tout simplement différentes. Ici, il y a beaucoup plus de personnes qui travaillent pour vous, beaucoup plus d’informations que le pilote doit assimiler. » Un défi de taille, relevé avec une sérénité qui impressionne son entourage.
Une progression constante, sans précipitation
Ce qui frappe chez Diogo Moreira, c’est cette absence de précipitation, malgré un potentiel évident. Son chef mécanicien loue cette approche mesurée : « De notre côté, nous avons simplement abordé tout cela pas à pas, afin de ne pas le submerger avec toutes les possibilités qu’offre le MotoGP. Ce que j’ai trouvé très positif, c’est que je n’ai à aucun moment eu l’impression qu’il se mettait trop de pression. » Une gestion de la pression qui, paradoxalement, peut être un moteur puissant pour atteindre les plus hauts objectifs.
Diogo Moreira a atteint la sixième place au GP de Hongrie.
Moreira sait que chaque week-end est une opportunité d’apprendre et de progresser. Ses résultats actuels en sont la preuve : huit fois dans les points en course longue, deux fois le samedi, et une sixième place comme meilleur résultat en Hongrie. Avec 43 points, il se positionne comme le deuxième meilleur pilote Honda, derrière Luca Marini. Le point faible, les qualifications, est également en cours d’amélioration, avec une première qualification en Q2 au Mugello et une huitième place au Balaton Park.
Un avenir doré, mais quelle couleur ?
La question de l’avenir de Diogo Moreira est désormais sur toutes les lèvres. Confirmé chez LCR pour la saison prochaine, des rumeurs persistantes évoquent une promotion rapide au sein de l’équipe d’usine Honda. L’idée serait d’échanger les places avec le rookie David Alonso, qui prendrait la direction de LCR. Une éventualité qui soulève un débat : Moreira est-il prêt à rejoindre Fabio Quartararo dans le box officiel dès 2025 ?
Diogo Moreira sera-t-il toujours le coéquipier de Johann Zarco la saison prochaine ?
